近日,據浙江省交通運輸廳的消息,作為寧波“十三五”重點工程,杭甬複線寧波段一期項目將於今年開工建設。該條線路將成為繼杭甬高速後,又一條連接杭州與寧波的高速線路。
寧波段一期項目起自鎮海威海路,止於餘姚小曹娥鎮,全長56公裏,雙向六車道高速公路,投資總額約187億元,近日獲得交通運輸部補助資金42.49億元。據了解,這是迄今為止寧波獲中央補助金額最大的項目,也是全省和5個計劃單列市中獲補助金額最高的交通項目。
此前建成通車的杭甬高速是省內第一條建成通車的高速公路,也是全國最忙的高速公路之一。
據相關部門測算,到2030年,杭甬高速公路日平均車流量將達到20萬輛,流量接近飽和。因此,再造一條杭甬高速公路已經成為共識。
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日前,寧夏回族自治區交通運輸廳下達2016年貧困村通村公路項目建設計劃和農村公路建設項目資金補貼計劃。 寧夏將安排57個共461公裏貧困村通村公路項目,總投資16.3億元,提前安排六盤山扶貧攻堅示範縣——西吉縣2017年。
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[詳情]3月10日,重慶市交委與新疆生產建設兵團建工集團在渝舉行了渝長高速公路(重慶至長壽)擴能工程簽約儀式。副市長陳和平出席儀式。 渝長高速擴能工程是我市高速公路網規劃中,緩解高速交通壓力的重要項目之一。
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[詳情]日前,通州區官方網站公布《通州區國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》(以下簡稱《規劃綱要》),其中提到,通州將重點改善基礎設施,“十三五”期間,6號線將和八通線“牽手”,服務核心商務中心和行政辦公區。
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[詳情]3月3日,記者從南昌市公路局獲悉,今年南昌計劃投入資金約3.4億開工建設喬樂至西山段、程揚線、進裏線、捉港線、南塘線、象山至河林、廣三線、武麻線、樂飯線、坎揭線等10個項目。另外,“十三五”期間,南昌規劃建設國省道約490公裏,新建橋梁約5000米。
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