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武漢地鐵機場線5月將完成鋪軌 計劃年內開通運營

2016-04-01 10:29:53
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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3月31日,隨著盤宏區間左線盾構機的接收,武漢地鐵機場線全線隧道貫通。地鐵機場線將於5月中旬完成鋪軌,6月完成車站裝修,並開始試跑地鐵列車,計劃年內開通運營。

地鐵機場線也是地鐵2號線北延線,起於天河機場T3航站樓,接入地鐵2號線的起點金銀潭站,全長19.78公裏,其中地下線12.45公裏,高架線5.43公裏,設站7座,其中高架站2座、地下站5座,

項目經理部總工程師蔡小華介紹,地鐵機場線隧道貫通的施工過程中,存在不少施工難點,“兩次下穿地鐵3號線,下穿府河及沿線軟土、紅粘土等不良地質區段,高架段跨馬家湖水中墩施工,兩處跨高速連續梁施工”。

隧道貫通後,後續施工將迅速展開。“軌道鋪設已經完成了90%,5月中下旬將全部完成;沿線車站的裝修施工將於6月完成,屆時將開始列車試跑。”武漢地鐵集團建設總部副總經理溫裕春說,地鐵機場線開通後,整個地鐵2號線上線列車將再增12列,達到51列。

據了解,地鐵機場線的車站裝修將延用地鐵2號線一期的設計風格,延續體現“脈動江城、書香地鐵”的主題,天河機場站和巨龍大道站為分別以“放飛夢想”和“盤龍祥韻”為特色主題,設置了《一日一課》和《盤龍通衢》的藝術牆。

地鐵機場線建成後,可實現城鐵、地鐵、航空無縫對接,對提高武漢天河機場周邊的交通疏解功能、促進武漢臨空區發展有著重大意義。(本文來自荊楚網)

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