過去，我們行業高速發展、行業過熱的時候，如果每個行業領導者、企業領導者有冷靜的思維，今天的冬天就不會寒冷。過去中國裝載機容量很大，挖掘機要少，一方麵是客戶應用問題，二方麵是中國本土裝載製造能力和水平製約了挖掘機的發展。而今天中國挖掘機已經成為全球最有競爭力、產品質量、技術水平最高的。挖掘機大量取代其他的設備，特別是廣大的農村，以及其他的工作方麵；小型挖掘機就是我們日常的基本工具，而且還有一個深度發展的過程。裝載機恰恰相反，與挖掘機有些區別，裝載機早期銷量很高，價格便宜，性能基本能滿足客戶需求。但是在大部分工況下麵，裝載機的效率偏低，所以裝載機是調整中最悲慘的產品，2011年20萬台銷量，到了去年不足5萬台。我曾經講過中國的裝載機十年內會掉到5萬台，但是沒想到那麽快。中國市場除了少量的進口的之外，99%的份額是中國企業占領，占全球的25-30%。

■全球工程機械市場情況

我跟大家分享一些資料：2011年中國工程機械銷量是43.5萬台，當年歐美市場不太好，歐洲才12萬台，北美12萬台，全球102萬台。2015年中國掉到了13萬台，美國增長到了18萬台。中國從銷量來講，去年是全球第二大市場，但是從價值上來講，我們可能就落後於歐洲，甚至有可能落後於日本。但是從更長遠來看未來五年，中國的總量還會逐步回升。今天，我們看到的挖掘機已經在逐步增長，我們希望一季度的挖掘機增長不是短期的，而是長期的。比如兩會給國民增強信心，很多大型項目開工，資金到位，具體可能會有短期刺激，但是總體來講挖掘機今年見底甚至回升我認為是大概率事情。其他的產品線，裝載機處在下降通道，一季度仍然在下降。中國未來五年內，逐步會回升到美國的水平。我個人比較有信心，因為中國國土麵積，中國發展速度，以及勞動力的極度短缺稀缺，迅速對機械本身產生巨大的潛在的需求。政策要能實施下來，我認為我們又來第二個高潮。本一輪經濟周期，我們講新常態。中國的經濟周期和歐美經濟周期相比，我們的經濟周期有典型的中國特色。我個人認為，2015年、2016年基本上是本輪經濟周期底部，我們從本身經濟規律來看它應該是緩步回升，春天即將來臨！

中國工程機械界，包括柳工在內依然在艱難和困難中前行。整體來講，我們全球競爭力、品牌影響力以及企業管理水平跟日本、歐美發達市場和企業相比相對不足，我認為我們產品本身和企業自身還處在相對高風險的時期。

全球經濟變化導致工程機械行業格局的大變局：全球市場經濟下滑、貨幣貶值、全球貨幣價值重構，這不光是對中國的工程機械，對全球所有產業都產生了巨大影響。現在礦山設備就是災難性的，工程機械大幅度萎縮，全球性產能嚴重過剩，全球工程機械行業綜合性惡性競爭。我們現在看到裝載機，有的企業的價格打折打到三、四折賣，不同國家和地區製造商的收入和利潤不同程度地下滑。不光在座的各位難受，我們看到了國際同行：歐洲、日本、韓國甚至美國都遇到了同樣的問題。

■中國企業進軍海外市場進入了兼並、收購、整合、聯盟的新時代

我們喜歡收購，但很多企業收購之後不整合，或者說收購之前沒有想到戰略整合的方案。中國企業缺乏一個聯盟——我們現在人的智慧要回到兩千年前跟春秋戰國學習，什麽叫合縱連橫取天下。為什麽隻有兼並收購才能真正讓中國企業發展成全球企業？因為人民幣匯率已經不支持中國產品，最佳窗口期已經一去不複返。人民幣大幅度貶值，現在中國勞動力水平提高，更重要的是因為我們貨幣價值體係變化，我們麵臨日本、韓國、歐洲的競爭。這些問題不是行業問題，是一個全球性問題，也是我們中國政府所麵臨的非常重要的宏觀經濟問題。

十年前中國很多企業出口，現在再想複製，找代理商幫你賣，成功的概率非常小。還有更大的問題，中國企業的國際化能力遭遇經營理念、管理能力和文化差異等瓶頸。柳工目前在海外有四個工廠，印度、波蘭、巴西、阿根廷，問題都不一樣。但是怎麽把文化差異解決？我認為是人與人之間的關係，解決和人與人之間的關係才能解決人與人之間的利益關係，這也是我們中國企業所麵臨的問題。

■中國工程機械的趨勢預測

中國在新的發展階段，首先是大量的新產品和新服務的需求，很多產業都會有新的需求。技術創新和品質提升依然是我們中國企業的攻堅階段，我們現在可以說中國本土的挖掘機製造水平已經逐步接近國際領先水平，我們企業研發能力和水平已經接近國際水平。但是要真正達到自主創新，甚至能夠挑戰國際的領導者，在有些方麵我們還要努力。在產品生命周期客戶價值的創新和提升時代，今年柳工做了一個活動叫客戶增值活動。工程機械行業渠道進入整合期，主機企業參與的程度更深。今天很多挖掘機渠道大佬來了，未來十年隨著主機企業的整合，代理商也將整合。企業外部資源的整合與協同，戰略聯盟和合資合作。工程機械進入“後市場+互聯網”時代，怎麽變成O2O、線上線下結合的工具和方法，國際業務的能力也將提升。

工程機械的多重挑戰，包括僵屍企業和僵屍產品等。機會也有很多，中央提出供給側改革，創新和創造工程機械的新需求，並購整合和戰略聯盟，包括產業自律等。中國工程機械協會依然被人瞧不起，所以我們要打造一個有全球競爭力的企業主體是非常關鍵的。(本文來自柳工)