蘭合鐵路是由蘭州通至甘南州合作市，蘭合鐵路本次正線全長180.451km，其中八盤峽至河口南下行疏解線3.868km，劉家峽至鹽鍋峽聯絡線長0.925km，改建蘭新下行線0.633km。設計速度200km/h，正線數目為雙線。

寧啟鐵路南京至南通段下月通車，屆時，南京市民乘坐高鐵前往南通，全程僅需2個半小時。昨天，上海鐵路局發布消息稱，寧啟鐵路南京至南通段複線電氣化改造工程4月11日起將進行動態檢測。

成雅鐵路自2014年12月開工建設以來，經過一年多的工作，目前項目中包括站場、特大型橋梁、隧道等10多個控製性工程已經全部進入實質性施工階段，其中幹木溝特大橋目前已經完成了橋梁主體施工，隻待架設梁片。

4月10日，合肥都市圈城市黨政領導第七次會商會議將在合肥召開，這是合肥經濟圈首次以“合肥都市圈”的“新頭銜”亮相。

“平時裝梁、運梁、架梁，這一係列的工序隻需要2個多小時，而今天最後一榀箱梁架設，因施工情況特殊，卻用時半天。”承擔長株潭城際鐵路架梁任務的中國鐵建二十五局集團一公司項目部負責人張廣德說。

進入4月，連鹽鐵路各標段工程施工快速、有序推進。其中，全長47公裏的連鹽鐵路站前三標段完成八成工程量，預計年底全部完工。連鹽鐵路是國家沿海鐵路的一部分，預計明年9月竣工通車。

4月4日16時21分，由中國中鐵一局集團橋梁公司承建的新婁山關隧道順利貫通，標誌著渝黔鐵路建設取得新突破。 新婁山關隧道為渝黔鐵路重點控製性工程，隧道全長4582米，處於岩溶、斷裂帶，富水性強。

昨天，記者從中建公司濟青高鐵膠州項目部獲悉，從去年12月份開始，他們就對濟青高鐵青島段實施開建，目前高鐵機場隧道正式進入開挖階段。據悉，整個高鐵項目共計11個標段，目前已全部開建。 昨天，記者在膠州膠東街道麻灣村工地上看到，工人們正在忙碌著。

記者6日從成都鐵路局獲悉，川北廣元、閬中兩個熱門旅遊城市有望今年開行動車組。 蘭渝鐵路廣元至重慶渭沱段正在測試 目前，成都鐵路局正在蘭渝鐵路廣元至重慶渭沱段開展站車CTCS-2級列控係統動態驗證測試，這個檢驗從今年三月開始直到四月中旬結束。

近日，陽平關至安康鐵路複線陝西寧強大安段的工地上，各種大型工程車、挖掘機來回穿梭，工人們正辛勤忙碌在各自的施工崗位上。 據悉，陽安鐵路複線全長330公裏，其中漢中境內230餘公裏，投資113億多元，建設13隧17橋2車站等32個重點控製工程，2014年10月開工，總工期4年。