穩過城鎮越野,快能馳騁高速,負載300噸,還可走山路。如此強悍性能集於一身的汽車,除了徐工XCA5000,編者實在找不到第二輛。徐工XCA5000高4米、寬3米、全長20多米,這麽一個龐然大物,是如何安全、高效、舒適的適應各種路況?接下來,編者為您深入解析——徐工行駛智能化技術。
行駛智能化技術
(1)路況與軸荷監控的自適應行駛
自動識別路況、行駛重心、軸荷狀態,依據城鎮道路、越野道路、高速公路和重載轉場不同路況和車輛特性,自適應驅動模式轉換。
同時,通過動態監控車輛行駛重心、軸荷指標,控製多軸重載車輛驅動、軸荷平衡,確保行駛安全。
徐工XCA5000單軸軸荷最大30噸,行駛質量最大300噸,爬坡度最大60%,行駛車速最大90km/h。路況與軸荷監控的自適應行駛技術,保障了車輛對各種極限狀態的自如應對,也提高了車輛不同行駛狀態下的安全係數
(2)駕駛輔助係統
傳統乘用車儀表盤隻能顯示油耗、速度、公裏、轉速等常用指標,不能有效分析車輛曆史行車狀態,進而對駕駛員行為進行評價,指導駕駛員安全行駛。駕駛輔助係統使得該項功能成為現實,借助控製器,駕駛輔助係統可有效記錄汽車行駛過程中的製動、轉向、油門、檔位、懸掛等各項指標,並通過駕駛助手可視化的呈現出來,反過來指導駕駛員對油門、轉向、製動等操縱,保證行車的安全性和經濟性。
工程起重機較家用汽車略顯笨重,對駕駛員的安全操作有很高的要求。徐工行駛智能化技術在保障安全駕駛的同時,最大程度的降低了駕駛員的操作難度,為駕駛員提供了一個安全、舒適的駕駛環境。也許相比較汽車行業最前沿的無人駕駛技術,我們還有很大差距,但徐工已經邁開了步伐,走出了堅實的第一步。(本文來自徐工起重機械)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
4月11日,全球最大的工程機械展會——德國慕尼黑BAUMA展盛大開幕,全球工程機械廠商紛紛推出最具代表性的產品參展,眾“星”雲集,熱鬧非凡。在中國工程機械龍頭企業徐工集團展區,一台小巧靈動的挖掘機周圍聚攏了眾多參觀人員,人群中不時發出驚歎。
[詳情]相關研究數據表明,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%。 綠色環保、節能降耗、減少汙染是我國乃至全世界麵臨的一個緊要課題。提高汽車燃油經濟性、減少尾氣排放正是其中一項重要的舉措。汽車輕量化技術便起到了至關重要的作用。 輕量化概念最早源於汽車,也快速發展於汽車。
[詳情]3月31日,首台徐工XR180DV多功能旋挖鑽機下線並發往美國,該旋挖鑽機是徐工基礎根據美國客戶需求,為客戶“私人訂製”的一款多功能鑽機,相關技術達到國際領先水平。
[詳情]近日,多台徐工旋挖鑽機閃耀柬埔寨金邊,在樓樁建築工地表現搶眼,以穩定的質量,高效的鑽孔能力博得用戶的極力稱讚。 現場兩台XR150D、一台XR220D旋挖鑽機均是是徐工基礎推出適用於工民建市場的機型,最快的成孔用時不足半小時。
[詳情]4月11日,全球規模最大、國際影響力最強的工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設備的專業展覽會在德國慕尼黑隆重開幕,徐工攜旗下9款新品亮相,來自全球數十萬的參展觀眾見證了徐工集團的精彩綻放。
[詳情]時間回到2014年12月30日,在中國雲南,一座鋼鐵巨人屹立在大地之上,頂著海拔3000多米、風速16米/秒的惡劣天氣,將91噸重的機艙穩穩的吊在81米高的塔筒上。
[詳情]10年前,中國還沒有一個世界性品牌。而現如今,像徐工這樣的中國品牌已成為世界工程機械品牌的領先者,這是“中國製造”從量到質轉變的象征,中國“製”造已大步邁向中國“智造”。
[詳情]日前,徐工裝載機獲得西藏地區公路係統10餘台采購訂單,產品包括裝載機、挖掘裝載機等,這是西藏地區公路係統連續三年采購徐工鏟運機械產品。徐工鏟運機械事業部針對該地區公路養護的特點和需求,除配置鏟鬥外,還特別配置了推雪板、雪梨等機具,實現了一機多用,並對裝載機進行了改進,使其更加適應西藏地區高海拔。
[詳情]4月11日,三年一屆的德國Bauma 2016—世界上規模最大、水準最高的工程機械展覽會在慕尼黑展覽中心正式拉開帷幕。作為中國工程機械製造的代表企業,徐工集團著重打造全係列明星產品,此次盛會徐工LW1100KN。
[詳情]4月11日—17日,徐工與來自全球工程機械製造商們齊聚大洋彼岸慕尼黑寶馬展,共享這世界工程機械頂級展會。作為全球起重機行業的領跑者,無論是美國Conexpo展、法國Intermat展,還是正在舉行的德國Bauma展,徐工在每次國際展會上都是備受關注。
[詳情]