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玉柴三項目獲廣西科學技術獎

2016-04-20 10:17:13
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 玉柴
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4月初,自治區人民政府發布2015 年度廣西科學技術獎勵決定,玉柴三個項目榜上有名,其中“柴油發動機新結構技術研發與應用”項目獲技術發明獎二等獎,“發動機製造質量工程關鍵技術開發與應用”項目和“鐵型覆砂鑄造汽缸體的工藝技術研究”項目獲科學技術進步獎二等獎。

三個項目同時獲廣西科學技術獎,是玉柴繼3月底再獲中國質量獎提名獎之後,又一次斬獲的大獎。

玉柴股份的“柴油發動機新結構技術”科學地提出將氣缸體缸套支承設計在氣缸體缸孔下部、缸蓋螺栓擰緊螺紋孔設計在氣缸體缸套的下支承部位、橫向水道設計在氣缸體兩缸孔之間。該技術方案不僅可以改善設計上的缺陷,而且可以降低發動機的油耗,實現節能減排。目前,該技術已在玉柴股份輕型、中型、重型柴油發動機上實現批量應用,其應用前景及社會效益巨大。

玉柴股份的“發動機製造質量工程關鍵技術”包含的攻關技術可以縮短新產品的研發周期、提升發動機的可靠性水平、延長發動機的使用壽命等。該技術的應用使玉柴的新產品開發成熟周期由原來的4~5年縮短到2.5年,達到國內領先水平。同時突破了大批量生產的發動機可靠性水平難以定量評價的局限,推動玉柴發動機可靠性持續提升。

“鐵型覆砂鑄造氣缸體的工藝技術”由玉柴配司主導研發。該工藝技術為國內首創,可以消除皮下氣孔、組織縮鬆、疏鬆等缺陷,解決氣缸體的滲漏問題,提高鑄件的整體機械性能,降低成本,改善鑄造環境。

當前,許多製造企業麵臨寒冬,玉柴發動機市場份額卻在提升,還搭上國家智能製造的“首趟專列”,靠什麽?關鍵靠技術創新。全國人大代表、玉柴集團董事局主席晏平在兩會期間接受媒體專訪時說:“企業要度過寒冬,必須要靠技術創新,通過技術創新帶動產品創新,為企業在新形勢下找到市場突破口,激發企業發展活力。”

“十二五”期間,玉柴加大技術創新費用的投入,每年從銷售收入中提取5%來支持產品技術創新,五年間在產品技術創新方麵投入超過35億元,累計推出的發動機新產品超過50款,涵蓋輕中重型發動機,以及新能源動力、船電動力等。巨大的研發投入保證了玉柴的技術領先地位和企業效益的穩步增長。

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