從蘭州市經合局了解到,慶陽市計劃完成交通運輸固定資產投資73.75億元,其中高速公路完成投資60億元,普通省道完成投資7.5億元,農村公路完成投資6.25億元。今年計劃投資額是去年交通道路建設總投資的2.6倍。
今年,慶陽市計劃新建農村通暢工程、斷頭路、聯網路項目共132個1225公裏,將實現全市所有行政村通瀝青(水泥)路目標。其中環縣34條586公裏,寧縣24條226公裏,鎮原縣28條204公裏,其他5個縣區完成46條209公裏。今年底,全市8縣區將全部實現半小時內上高速公路;到2020年,實現全市鄉鄉有客運站,100%行政村通班車,基本解決群眾出行難問題。
據悉,在“十三五”期間,慶陽市將新增等級以上公路9864公裏,其中高速公路520公裏,一級公路103公裏,二級公路648公裏,三級公路715公裏,四級公路7878公裏。到2020年,全市四級以上公路總裏程突破22864公裏,鐵路總裏程突破713公裏,新開慶陽至海口、慶陽至廣州、慶陽至成都航線,基本建成公鐵航聯運的綜合交通運輸網絡。(本文來自搜狐焦點網 )
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日前,浦北至北流高速公路已經進行了環境影響評價第一次網上公示。該項目計劃開工時間為2017年初,竣工時間在2020年底。浦北至北流高速公路建成後,將和南寧吳圩至大塘高速路、大塘至浦北高速路連接,玉林、博白等地到南寧機場距離將大大縮短。
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[詳情]2016年,梅州市交通運輸部門將結合第三輪扶貧“雙到”的工作部署,以打通“最後一公裏”和提升交通運輸基本公共服務水平為主攻方向,完成419公裏新農村公路路麵硬化工程、100公裏生命安全防護工程,加強地方公路的養護管理,不斷提高農村公路通達率和安全係數。
[詳情]隨著美麗鄉村的建設,鄉村自駕遊的興起等社會經濟的迅猛發展,群眾對公路的要求不再滿足於“走得到”,而提升為“暢通、安全、舒適、美觀”的高要求。作為通景公路白水橋—下樟的道路備受關注已不足為奇了。
[詳情]28日,記者從江西省交通廳獲悉,截至今年一季度,江西修(水)平(江)、銅(鼓)萬(載)等13個高速公路續建項目穩步推進,累計完成總投資406億元,占總投資超過50%,為全年基本實現6000公裏通車目標打牢了基礎。
[詳情]京台高速北京段2016年內通車 2016年年底前,京台高速北京段有望通車。這是《國家高速公路網規劃》中涉及的7條首都放射線中最後一條啟動建設的高速路。市交通委4月27日發布消息,包括這條路在內,未來5年北京市將陸續建成7條高速路,打通京津冀路麵主動脈,市民從城區去崇禮滑雪可以少繞70km路。
[詳情]今年,河源市高速公路大會戰再掀高潮,全年計劃完成投資57億元,重點推進汕昆、武深、河惠莞龍紫段3條在建高速加快建設,力爭河惠莞高速紫金至惠陽段年內開工、河惠汕高速納入省網,加快推進連梅、河惠深高速公路規劃布局。 交通建設,是河源振興發展、脫貧奔康的先導和基礎。
[詳情]記者昨日從台州市公路局獲悉,今年,台州計劃投入資金17.9億元,實施“美麗公路”建設342條、計1316公裏。其中投入14.9億元,建成38條、885公裏的“美麗示範路”,並於5月完成全市美麗公路總體規劃,6月完成各縣(市。
[詳情]為方便天津與外省市的聯通,天津市加快高速路網建設,織密城區間“毛細血管”。記者從天津市交通運輸委獲悉,今年天津市將迎來新的公路建設高峰期,重點加快在建的4條高速公路建成通車、外環線改造和外環線國道功能外遷。
[詳情]【中國路麵機械網 原創報道】在徐工G1代全係列起重機新品體驗會上,親臨現場的徐工集團董事長王民,成為媒體爭相采訪的焦點。媒體為了拍攝出更好影像效果,甚至調動王民的站姿和角度。王民似乎對自身的拍攝效果並不十分介意,他真正介意的是媒體是否將他身後的G1係列全新起重機拍攝得足夠精彩。
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