今年北京市將推進冀路網互聯互通,加快京台、京秦等在建高速公路建設,開工建設新機場高速公路,實施京開高速公路拓寬工程,做好首都地區環線高速公路、京密高速公路、110國道二期等項目前期工作。
首都之窗網站日前發布了《2016年北京市緩解交通擁堵行動計劃》,向社會公眾公布了今年北京市緩解交通擁堵行動計劃6個方麵46項工作任務。通過綜合“藥方”“治療”,該市今年實現中心城路網交通指數控製在5.7左右,綠色出行比例達到71%,核心區擁堵加劇勢頭得到遏製。
今年將重點提高城六區次幹路、支路規劃實現率,打通斷頭路,暢通微循環,東城區、西城區開工建設50條次幹路、支路,其中東城區22條、西城區28條;朝陽區、海澱區、豐台區、石景山區各開工建設10條以上次幹路、支路。
在五環路以內區域實施擁堵節點疏堵改造工程,開工建設20項市級疏堵工程項目,在城六區完成50項道路疏堵工程。推進國貿人行過街天橋建設,加快大郊亭橋、萬泉河橋和分鍾寺橋匝道改造。
加快實現城市快速路網規劃,實現廣渠路二期建成通車,推進西外大街西延、麗澤路、姚家園路等重點道路升級改造。加快城市主幹道建設,實現馬家堡西路南延、北苑東路等道路建成通車,繼續推動京良路東段、長安街西延、西三旗南路等道路建設,開工建設警備西路、永引南路、青年路南段項目。
按照《公交專用道設置規範》,將公交專用道連續施劃至道路路口,完成西北三環路新興橋至馬甸橋、京藏高速公路回龍觀至三環路段公交專用道施劃,實現新增公交專用道50公裏以上。加快推進蘋果園、北苑北綜合交通樞紐建設,開工建設望京西綜合交通樞紐,協調推進弘善家園公交站、豆各莊公交站等一批公交場站改擴建。
地鐵建設方麵,推進軌道交通新機場線一期、6號線西延、7號線東延、8號線四期、12號線、14號線剩餘段、16號線、17號線、19號線一期、西郊線、燕房線、房山線北延、機場線西延、S1線等線路建設,開工建設八通線南延和3號線一期工程。既有線改造方麵,加快推進宣武門站、雙井站換乘通道改造工程,方便乘客換乘。(本文來自中國高速網)
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圖為全長1211米的薊汕高速公路跨海河特大橋已基本完工,即將進入路麵瀝青鋪設階段。 目前,該市重點工程薊汕高速公路施工已進入最後收尾階段,預計8月將全部完工具備通車條件。
[詳情]近日,記者從內蒙古自治區鄂爾多斯市交通運輸局獲悉,今年,鄂爾多斯計劃新增209個建製村(嘎查)通瀝青水泥路,新建3004公裏,總投資32.3億元,實現全市建製村(嘎查)通瀝青水泥路率達到100%。
[詳情]5月6日,高郵市三垛鎮鄉道喬三司線及鄧沿線提檔升級工程設計,通過了由市發委主持,由市財政、審計、城建、國土、交通等部門及三垛鎮政府領導、專家組成的專家組評審審查。該工程將在6月初施工。 高郵市三垛鎮地處高郵東部地區,2014年被列為全國重點鎮。
[詳情]昨日,記者從廣州市花都區有關部門獲悉,廣州至清遠高速擴建工程項目目前正緊鑼密鼓施工中,今年底項目主線將全麵建成,實現8車道通車。負責擴建工程負責人表示,將力爭提前兩個月實現這一目標。
[詳情]日前,國家發改委、交通運輸部聯合印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》,記者獲悉,杭溫鐵路(溫州到義烏段)和浙江文成到泰順高速公路入列其中,意味著兩大項目落地已經“鐵板釘釘”,在前期工作準備完成後,就可以進入實際建設階段。
[詳情]仁(壽)沐(川)新(市)高速公路項目可行性研究報告日前獲得國家發展改革委正式批複,近期將動工建設。項目全長200公裏,從北至南貫穿成都、川南和攀西三大經濟區,為全省構建起一條南北大通道。
[詳情]據韓國《朝鮮日報》網站5月10日報道,從中國新疆維吾爾自治區南部出發,貫通巴基斯坦南北的“中巴高速公路”即將開工。作為“一帶一路”戰略核心項目之一的該高速公路一旦竣工,中國就會擁有即使被封鎖中國南海,也能馬上通向中東的道路。
[詳情]11日,甘肅臨夏州與中國交通建設股份有限公司西北區域總部在蘭州簽約永靖至大河家沿黃河旅遊一級公路和臨夏至大河家高速公路項目。該項目計劃今年8月開工,2019年全麵建成,總投資近200億元。
[詳情]為全麵提升幹線公路新形象,滿足漢中“三市”建設新要求和人民群眾新期待,漢中公路局計劃從2016年開始在全市開展美麗公路創建活動,利用五年時間逐步將926公裏普通幹線公路打造成為公路設施美、路域環境美、養護管理美、出行服務美。
[詳情]5月10日,發改委同意建設重慶市城口(陝渝界)至開縣公路。項目估算總投資約為236.69億元(靜態投資217.39億元)。 為完善國家高速公路網絡,改善沿線地區交通條件,促進區域經濟社會協調發展和推動少數民族地區脫貧致富,發改委同意建設四川仁壽至屏山新市公路。
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