日前,國家發改委、交通運輸部印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》,在2016年至2018年的三年間,將重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項,其中,天津市有10個項目被列入《交通基礎設施重大工程三年行動計劃》,包括3個鐵路項目(京唐城際、京濱城際、天津樞紐楊雙、汊周聯絡線),7個軌道交通項目(地鐵7、8、10、11號線一期工程;B1、Z4、Z2一期工程)。
天津Z2線一期工程是軌道交通項目中投資最大的項目,投資達300億元,該項目將在明年開工。據了解,Z2線是天津市市域軌道交通線網中骨幹線之一,串聯了天津市區與濱海新區之間海河以北地區的重要生活區和產業組團,是改善雙城間公共交通、串聯濱海機場和濱海高鐵站兩大綜合交通樞紐、促進空港經濟區、高新區、開發區等重點區域發展的重要交通設施。線路走向起於濱海機場,沿西四道-東四道-環河東路-緯三路-高新一路-中心莊路-北大街-津北公路-黃山道-京津塘高速公路,至北塘。總長約39.1km,其中地下線16.0km,高架線22.0km,過渡段1.1km。全線共設濱海機場站、中心大道站、東六道站、經三路站、高新一路站、渤龍湖站、春華路站、海平路站、濱海西站、寧海路站、塘漢路站、觀景道站、洞庭路站、北塘站共計14座車站(站名均為暫命名)。全線擬設兩座主變電站:渤龍湖主變電站和九大街主變電站(與B1線共享)。全線設1處車輛段:華山道車輛段,位於港城大道以南、津北公路以北、西外環以東、塘黃路以西的區域。(本文來自中國起重機械網)
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2020年,京津冀間的區域交通一體化將取得重大成效:客運專線會覆蓋所有地級以上城市,京津保地區實現“1小時交通圈”。屆時,環京津貧困地區交通狀況將根本改觀,高等級公路實現全覆蓋,有效疏解北京的過境交通。
[詳情]今年北京市將推進冀路網互聯互通,加快京台、京秦等在建高速公路建設,開工建設新機場高速公路,實施京開高速公路拓寬工程,做好首都地區環線高速公路、京密高速公路、110國道二期等項目前期工作。
[詳情]圖為全長1211米的薊汕高速公路跨海河特大橋已基本完工,即將進入路麵瀝青鋪設階段。 目前,該市重點工程薊汕高速公路施工已進入最後收尾階段,預計8月將全部完工具備通車條件。
[詳情]近日,記者從內蒙古自治區鄂爾多斯市交通運輸局獲悉,今年,鄂爾多斯計劃新增209個建製村(嘎查)通瀝青水泥路,新建3004公裏,總投資32.3億元,實現全市建製村(嘎查)通瀝青水泥路率達到100%。
[詳情]5月6日,高郵市三垛鎮鄉道喬三司線及鄧沿線提檔升級工程設計,通過了由市發委主持,由市財政、審計、城建、國土、交通等部門及三垛鎮政府領導、專家組成的專家組評審審查。該工程將在6月初施工。 高郵市三垛鎮地處高郵東部地區,2014年被列為全國重點鎮。
[詳情]昨日,記者從廣州市花都區有關部門獲悉,廣州至清遠高速擴建工程項目目前正緊鑼密鼓施工中,今年底項目主線將全麵建成,實現8車道通車。負責擴建工程負責人表示,將力爭提前兩個月實現這一目標。
[詳情]日前,國家發改委、交通運輸部聯合印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》,記者獲悉,杭溫鐵路(溫州到義烏段)和浙江文成到泰順高速公路入列其中,意味著兩大項目落地已經“鐵板釘釘”,在前期工作準備完成後,就可以進入實際建設階段。
[詳情]仁(壽)沐(川)新(市)高速公路項目可行性研究報告日前獲得國家發展改革委正式批複,近期將動工建設。項目全長200公裏,從北至南貫穿成都、川南和攀西三大經濟區,為全省構建起一條南北大通道。
[詳情]據韓國《朝鮮日報》網站5月10日報道,從中國新疆維吾爾自治區南部出發,貫通巴基斯坦南北的“中巴高速公路”即將開工。作為“一帶一路”戰略核心項目之一的該高速公路一旦竣工,中國就會擁有即使被封鎖中國南海,也能馬上通向中東的道路。
[詳情]11日,甘肅臨夏州與中國交通建設股份有限公司西北區域總部在蘭州簽約永靖至大河家沿黃河旅遊一級公路和臨夏至大河家高速公路項目。該項目計劃今年8月開工,2019年全麵建成,總投資近200億元。
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