近日,國家發改委、交通運輸部、國務院扶貧辦聯合印發意見,提出為完善精準扶貧鄉村交通基礎網絡,我國將重點實施百萬公裏農村公路建設工程。其中包括剩餘鄉鎮通硬化路1萬公裏、建製村通硬化路23萬公裏、易地扶貧搬遷安置點通硬化路5萬公裏、鄉村旅遊公路和產業園區公路5萬公裏、一定人口規模的自然村公路25萬公裏、改建不達標路段23萬公裏、改造“油返砂”公路20萬公裏和農村公路危橋1.5萬座。
根據意見,到2020年,我國要在貧困地區建設廣覆蓋、深通達、提品質的交通運輸網絡。目標包括:鄉村交通基礎網絡明顯改善,實現鄉鎮通硬化路,建製村通硬化路、通客車、通郵政,自然村道路條件得到改善;區域交通骨幹通道建設顯著加強,鐵路、高速公路基本覆蓋貧困地區市(地、州)行政中心,有條件的市(地、州)級城市和重點旅遊景區布局建設支線機場;二級及以上高等級公路基本覆蓋所有縣城,有條件的縣城實現通鐵路、高速公路。(本文來自人民日報)
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日前,國家發改委、交通運輸部印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》,在2016年至2018年的三年間,將重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項,其中,天津市有10個項目被列入《交通基礎設施重大工程三年行動計劃》,包括3個鐵路項目(京唐城際、京濱城際、天津樞紐楊雙。
[詳情]2020年,京津冀間的區域交通一體化將取得重大成效:客運專線會覆蓋所有地級以上城市,京津保地區實現“1小時交通圈”。屆時,環京津貧困地區交通狀況將根本改觀,高等級公路實現全覆蓋,有效疏解北京的過境交通。
[詳情]今年北京市將推進冀路網互聯互通,加快京台、京秦等在建高速公路建設,開工建設新機場高速公路,實施京開高速公路拓寬工程,做好首都地區環線高速公路、京密高速公路、110國道二期等項目前期工作。
[詳情]圖為全長1211米的薊汕高速公路跨海河特大橋已基本完工,即將進入路麵瀝青鋪設階段。 目前,該市重點工程薊汕高速公路施工已進入最後收尾階段,預計8月將全部完工具備通車條件。
[詳情]近日,記者從內蒙古自治區鄂爾多斯市交通運輸局獲悉,今年,鄂爾多斯計劃新增209個建製村(嘎查)通瀝青水泥路,新建3004公裏,總投資32.3億元,實現全市建製村(嘎查)通瀝青水泥路率達到100%。
[詳情]5月6日,高郵市三垛鎮鄉道喬三司線及鄧沿線提檔升級工程設計,通過了由市發委主持,由市財政、審計、城建、國土、交通等部門及三垛鎮政府領導、專家組成的專家組評審審查。該工程將在6月初施工。 高郵市三垛鎮地處高郵東部地區,2014年被列為全國重點鎮。
[詳情]昨日,記者從廣州市花都區有關部門獲悉,廣州至清遠高速擴建工程項目目前正緊鑼密鼓施工中,今年底項目主線將全麵建成,實現8車道通車。負責擴建工程負責人表示,將力爭提前兩個月實現這一目標。
[詳情]日前,國家發改委、交通運輸部聯合印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》,記者獲悉,杭溫鐵路(溫州到義烏段)和浙江文成到泰順高速公路入列其中,意味著兩大項目落地已經“鐵板釘釘”,在前期工作準備完成後,就可以進入實際建設階段。
[詳情]仁(壽)沐(川)新(市)高速公路項目可行性研究報告日前獲得國家發展改革委正式批複,近期將動工建設。項目全長200公裏,從北至南貫穿成都、川南和攀西三大經濟區,為全省構建起一條南北大通道。
[詳情]據韓國《朝鮮日報》網站5月10日報道,從中國新疆維吾爾自治區南部出發,貫通巴基斯坦南北的“中巴高速公路”即將開工。作為“一帶一路”戰略核心項目之一的該高速公路一旦竣工,中國就會擁有即使被封鎖中國南海,也能馬上通向中東的道路。
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