2016年4月12日,在經過158天,“雪龍號”科考船緩緩駛入上海港,標誌著我國第32次南極科考圓滿收官。科考船靠岸後,各界人士匯集港口舉行儀式,歡迎科考隊員的平安凱旋。
助力南極
在科考隊員的共同努力下,我國第32次南極科考活動取得了豐碩的成果,首架極地固定翼飛機飛越南極冰蓋、國產全地形車成功登陸南極,內陸隊員再次登頂南極冰蓋之巔,深冰鑽探總深度取得新的突破,“雪龍”號首次采用逆時針航線環行南極大陸。在此次科考成果中,極地“中國製造”挺進南極,嶄露頭角,表現出色。
在本次科考行動中,作為極地地形勘察、冰情監測和人員裝備運輸的保障裝備,我公司自主研發的極地全地形車圓滿完成了此次科考保障任務。從上站投入使用到科考人員離站,全地形車行駛近3000公裏,產品液壓件和管路無一處漏油,分動箱使用安全可靠,整車未出現過一次重大故障。另外,隨隊參加科考的公司員工曹黔華,以其自身豐富的機械維護、車輛駕駛技術、故障排除經驗和積極認真的工作作風,出色的完成了公司極地全地形車的保障工作,為公司樹立了良好形象和口碑,贏得了榮譽。
“極地全地形車在極端惡劣的條件下,表現出良好的技術性能,已成為中國南極中山站連接冰蓋出發基地的通勤車輛,發揮出不可替代的作用。曹黔華同誌愛單位、愛車又能幹,從他的身上感受到詹陽動力的品質,呂黔總裁的視野和抱負以及帶出的員工相當棒!”中國極地研究中心副主任、第32次南極科考副領隊孫波對公司給予了高度評價。
載譽而歸
2016年4月13日,在參加完科考總結活動後,曹黔華同誌從上海乘坐高鐵返回貴陽。公司生產製造部部長馮輝、總裁辦公室主任鄭軍、裝配分廠領導、員工代表及其家人代表來到貴陽火車北站歡迎曹黔華回家,公司生產製造部部長馮輝代表公司對其表示了感謝和問候。(本文來自詹陽動力)
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4月1日上午,詹陽動力博士後科研工作站揭牌儀式在公司二樓會議室舉行。貴州省人力資源和社會保障廳副廳長顧先林,貴州省人才服務局局長歐陽可勇,貴陽市人力資源和社會保障局副局長林開正等省市有關部門領導共同為博士後科研工作站揭牌,貴陽市公司資產經營管理有限公司總經理毛榮主持了此次揭牌儀式。
[詳情]今年一季度,位於貴陽經開區的貴州詹陽動力重工有限公司實現產值1.35億元,同比增長3.85%。該公司成功研製了國內首款極地全地形車,是世界上行駛速度最快的工程機械——高速輪式工程車的國內唯一製造商。
[詳情]2016年3月22日,湖北省隨州市政府副市長王誌勇率團赴公司考察,了解公司應急救援裝備發展成果,商談推動隨州企業與公司在應急救援領域合作事宜,公司總裁呂黔接待了考察團一行。 考察期間,王誌勇副市長先後參觀了公司生產車間和研發部門,並聽取了公司基本情況介紹。
[詳情]2016年1月28日,貴州省科技廳組織貴州省標準化院副院長折小榮,北京信息科技大學教授林慕義等10位專家對詹陽動力輪式液壓挖掘機關鍵技術研究及產業化進行科技成果鑒定。
[詳情]2016年2月22日,詹陽動力2016年員工代表大會暨總結表彰大會在銷售三樓會議室圓滿結束。公司高層管理人員、駐廠軍代表、各單位員工代表共計150餘人參加了此次會議。 公司總裁呂黔作新年講話 會議開始,公司總裁呂黔上台作新年講話。
[詳情]2015年12月20日,深圳市光明新區鳳凰社區恒泰裕工業園發生人工堆土坍塌,按照搶險救援指揮部統一部署,現場調集了上百台挖掘機進行緊急救援作業。在得知公司列裝部隊多台應急救援裝備在現場參與救援後,詹陽動力和駐廠軍事代表室立即與前方救援一線取得聯係,隨即啟動應急救援保障機製。
[詳情]近日,詹陽動力全地形南極車成功登陸南極,在順利克服南極複雜陌生地形各種考驗後,全地形南極車圓滿完成多次南極科考任務。憑借良好獨特的性能,產品得到了南極科考隊的眾多好評,國內媒體對此給予了廣泛關注。
[詳情]2015年12月4日,貴陽市交管局經開區分局局長牛勁鬆、教導員楊明、副局長關強等分局領導率隊到詹陽動力參加警民共建座談會。 會上,雙方領導分別介紹了各自的近年來發展建設情況,並對建立詹陽執勤點、組織詹陽交通協管員等警民共建工作進行了交流和探討。
[詳情]時 間:2015年12月4日 地 點:南極普裏茲灣陸緣冰區(距離中山站25公裏) 事件回顧: 北京時間15:00左右,雪龍號科考船還在破冰,開始下放纜梯,吊卸貨物。
[詳情]2015年12月9日,貴州省副省長王江平赴詹陽動力調研軍民結合情況。 調研期間,副省長王江平深入公司生產一線,實地了解企業產品和生產經營情況,並觀摩公司產品現場演示。 貴州省政府副秘書長陳革,省經濟和信息化委員會總工程師周仕飛等省市區有關部門負責人陪同了此次調研。
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