3月31日，首台徐工XR180DV多功能旋挖鑽機下線並發往美國，該旋挖鑽機是徐工基礎根據美國客戶需求，為客戶“私人訂製”的一款多功能鑽機，已通過北美認證，首次漂洋過海到北美，具有曆史性的意義。

近日，為滿足客戶定製化需求，徐工隨車起重機公司設計的新款多功能隨車起重運輸車順利下線。該產品在實現隨車起重機所有功能的前提下，配備了國內先進的螺旋鑽杆，采用快換接頭連接管路，可以有效實現鑽杆快速裝拆，借助鑽杆回轉，可平穩準確的釋放和回收鑽杆，該起重機集鑽洞、起重。

5月6日下午，由常州市總工會副主席張小軍帶隊，來自常州市各級工會領導和勞模代表等10多人來到徐工集團劉文生勞模創新工作室參觀訪問，徐州市總工會副主席劉玥、徐工集團工會主席張守航、徐工鏟運機械事業部黨委副書記、紀委書記、工會主席楊麗陪同參觀。

徐工為什麽要造卡車？以前，這是很多人經常會問的問題。他們認為，一個做工程機械的企業，能造好卡車嗎？ 徐工為什麽不造卡車？以前，這是徐工人經常會問的問題。他們認為，一個特種底盤的技術專家，怎能不造卡車？ 加入普通卡車戰隊，共同提升全球地位 在全球工業領域。

日前，徐工迎來了來自70個國家的205名外籍軍官及其家屬組成的參觀團，該團由南京陸軍指揮學院副院長徐金華少將帶隊。 參觀團在徐工集團副總經理韓冰、總助徐筱慧的陪同下，興致勃勃地參觀了鏟運機械、起重機械事業部 徐工線性化。

導語：1413年，英國國王亨利五世第一次在一則法案中用了“gentleman”（紳士）這個詞，起初其所指的是騎士家庭裏的年輕男性們。後來，“紳士”取代了“騎士”那厚重的盔甲，並伴隨著工業革命的種子播撒到全世界。

2016年5月3日，徐工XGC260履帶起重機在徐州地鐵1號線杏子山站順利完成徐州首條貫通區間線盾構機的前盾部分吊裝出井，至此該盾構機實現全部部件的吊裝完成。 據了解，前盾部分是盾構機最重的部件，總重量達120噸。此次XGC260采用專用的盾構吊裝工況，雙鉤進行作業。

“薩瓦迪卡”——徐工塔機再次走進泰國，輕車熟路。 春武裏府，泰國東部沿海發展項目的中心，城市建設日新月異。在清晨的陽光下，兩台徐工XGTT100AIV(5515-6)塔機，開始了一天的工作。

晴空萬裏，碧海藍天。隨著三台“徐工金”的安裝調試完畢，印尼望加錫塔卡拉燃煤電站全麵開建。據悉，該電站投資數億元，由中國能源建設集團安徽電建一公司承建，是中國施工企業在“一帶一路”國家戰略響應下走出去的成功典範。

“徐工在線”是徐工打造的起重機用戶專屬服務平台。今天，小編用幾張圖，帶您學習如何下載並使用“徐工在線”軟件。隻要按照安裝流程操作，使用QQ軟件掃一掃進行下載，或使用瀏覽器登錄http://58.218.196.207下載，便可輕鬆駕馭您所有車輛。