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徐工核心零部件再添新成員 7噸濕式驅動橋正式下線

2016-05-24 17:05:55
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 徐工
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近日,徐工自主研發的7噸裝載機濕式驅動橋經過台架試驗、整機試驗等一係列測試手段正式順利下線,為徐工濕式橋產品係列又增一員猛將,代表著徐工大噸位濕式橋的技術領域又一質的飛躍。

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7噸裝載機驅動橋采用了徐工傳動日漸成熟的濕式製動技術,製動更加可靠。同時充分體現了模塊化的設計思路,主減速器總成、輪邊減速器借用WA係列濕式驅動橋,縮短了設計周期,減少了工裝、模具的投入,降低了成本。設計過程中,對齒輪參數、橋殼的強度進行了強化,更加適應7噸裝載機的工作環境。該驅動橋是快速響應徐工鏟運機械事業部大噸位裝載機驅動橋的開發需求而研發的新品,力爭打破ZF等國外廠家對國內大噸位裝載機驅動橋的壟斷,同時彌補徐工核心傳動部件的產品空白,增強徐工核心競爭力。(本文來自徐工)

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新聞投稿:news@lmjx.net

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