近日,深茂鐵路新台隧道進口與橫洞成功貫通,標誌著隧道工程建設取得又一重大節點的勝利,為9月底前全線貫通奠定了基礎。
作為深茂鐵路的重點控製性工程,新台隧道是深茂鐵路沿線最長的一條隧道,全長6258米,在新會境內4800米,其餘部分在台山市,進口位於新會羅坑鎮,出口位於台山水步鎮。該隧道為單洞雙線隧道,設計行車速度為200公裏/小時。工程於2014年6月28日開工建設,經過近2年的緊張施工,截至5月18日隧道開挖總進尺超過5000米,完成近8成,剩餘1千餘米。(本文來自信息時報)
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陽光明媚,春暖花開。4月1日上午10時,福建華電邵武發電公司三期2*660MW項目鐵路專用線工程正式開工建設。邵武市人大主任熊貽榮宣布開工,福建福鐵公司、南昌天河公司、中土集團福州院監理公司和邵武公司領導班子參加開工儀式。
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