鬥山設備正式出廠

近日，“一帶一路”重點工程“卡—拉高速公路項目”訂購的20台鬥山挖掘機設備正式下線出廠，並在山東煙台與上海港兩地交付項目施工方，繼而開始工程建設工作。作為鬥山工程機械的實力經銷商，陝西金駿鬥山機械設備有限公司促成了此次訂購，並將在今後與鬥山共同協作，提供貼心優質的服務，助力項目的順利完工。

鬥山設備助力一帶一路

進入中國市場20餘年以來，鬥山一直根植中國，努力開拓市場，尋求更加廣闊的發展空間與機會，同時，鬥山也一直以其優質的產品與完善的服務積極支持著中國的發展。伴隨著國家“一帶一路”政策的提出與不斷實施，此次參與卡—拉高速公路項目也再次印證了鬥山對於中國對外發展以及中國政府政策的全力支持。鬥山工程機械（中國）有限公司市場及銷售副總裁丁鬱真先生表示：“鬥山工程機械一直以來積極響應國家號召，並以開放的心態擁抱整個市場，迎接各種機會。此次能夠有機會為卡—拉高速公路項目出一份力，不僅是鬥山的機會，也是中國工程機械行業的機會，更是亞洲經濟整體發展騰飛的機會。鬥山定將竭盡全力，以自身優質的產品與服務，為項目的順利進行與最終完工保駕護航。”

鬥山挖掘機設備整裝待發

卡—拉高速公路項目是“中國—巴基斯坦經濟走廊”的旗艦項目。一直以來，中國視巴基斯坦為推進“一帶一路”建設的重要夥伴，而中巴經濟走廊正是“一帶一路”的重要樞紐。卡—拉高速公路項目建成後，將成為中國和中亞國家通往卡拉奇和瓜達爾港的交通幹線，政治及經濟意義巨大。

鬥山挖掘機設備在上海港正式出港

作為全球領先的工程機械製造商，鬥山在助力卡—拉高速公路項目的同時，也將繼續立足中國市場，與中國企業攜手打造更多本土及跨國工程項目，為整體提升中國工程機械行業水平，加強中國基礎設施及海外經貿發展建設貢獻更多積極力量。同時，鬥山也將以此次項目開端，進一步支持亞洲製造業整體升級，進而帶動區域經濟蓬勃發展。

關於鬥山集團

韓國鬥山集團（DOOSAN）目前是韓國最大的財團之一，是一家享譽全球、很有競爭力的跨國公司。公司成立於1896年，至今已有119年的發展曆史，韓國最早的近代企業之一。鬥山集團旗下擁有鬥山工程機械、鬥山重工業、鬥山發動機、鬥山產業開發等20多家子公司。銷售額從2000年的3.4萬億韓元增加到2013年的21.93萬億韓元，年平均增長達15%。
鬥山對世界經濟環境的快速適應性促使它成為不同行業的領導者，從最尖端的技術到快速消費品，都擁有世界級的質量保證和先進技術。鬥山通過多元化的事業組合致力於提高全人類的生活質量，包括韓國國內，在全世界38個國家工作的4.26萬多名（截至2013年12月31日）鬥山員工，正是引領鬥山發展的原動力。

關於鬥山工程機械

隸屬於鬥山集團，鬥山工程機械是全球領先的工程機械製造商，主要提供工程機械、機床以及發動機設備及服務。自1937年創立以來，鬥山工程機械以高品質、高技術拓展市場，以整體解決方案和增值服務不斷提升品牌價值。目前鬥山工程機械生產基地遍布美洲、歐洲、亞洲，並均與鬥山在韓國總部以及在美國、中國、歐洲等地的全球化研究開發中心和工程技術網絡緊密合作。
鬥山工程機械擁有鬥山Doosan、Bobcat、Geith、Tramac及鬥山移動動力等品牌。截至2013年12月31日，鬥山工程機械資產合計達659.51億元人民幣，營業收入為434.41億元人民幣，利潤總額為20.75億元人民幣，全球雇員14,309人。鬥山工程機械在輪式挖掘機的市場占有率、小型施工設備領域以及空氣壓縮機及附件領域均排名全球首位，是建設工程機械領域的世界頂級品牌。
鬥山工程機械（中國）憑借領先的技術和專業的團隊，率先積極地應對中國市場變化。鬥山工程機械中國有限公司在中國挖掘機市場占有率累計8年第一，客戶滿意度累計11年獲得第一，2013年12月率先實現了挖掘機累積生產銷售量突破13萬台。(本文來自鬥山)