從汕頭市交通運輸局獲悉，汕頭市交通大會戰的主戰場——高速公路建設節節推進，隨著潮惠、揭惠高速今明兩年相繼建成通車，屆時將與沈海、汕昆高速形成全市181公裏的大外環高速通道。

日前，北京市交通委員會和河北省交通運輸廳簽署了首都地區環線高速公路(承德到平穀段)京冀界接線協議，承德市將實現“縣縣通高速”的目標。 據了解，承平高速公路是首都地區環線(G95)的一部分，也是承德市通往北京的第二條高速通道。

京津冀三地又有三條高等級路將同步打通。近日，三地交通部門就首都地區環線高速公路（大外環）承德至平穀段、新機場北線高速東延、G105國道三條道路簽署了接線協議，確定了這三條道路的接線位置。 今年下半年，三地還將繼續召開會議，力爭將大外環徹底繞出北京市域。

6日-9日，廣東省交通集團在汕頭召開潮汕環線高速公路(含潮汕聯絡線)定測詳勘外業驗收會議，省交通集團、項目沿線汕頭、揭陽、潮州三市政府以及各級交通部門參加會議。與會多位專家在聽取勘察設計單位。

5月31日晚，寧夏回族自治區黨委常委、固原市委書記紀崢在固原專門聽取了許學民廳長有關固原市彭陽至鎮原、涇源至華亭、西吉至會寧三條公路的前期工作情況匯報，研究確定三條公路線路。交通運輸廳副廳長陳鈞，公路建設管理局局長郝方偉及廳相關處室負責人參加匯報會。

日前，國家發改委下達長江經濟帶港口集疏運通道和綜合交通樞紐建設2016年中央預算內投資計劃，安慶港宿鬆港區S213疏港公路建設工程（許嶺至複興段）項目獲中央預算內1.27億元資金支持。

·鄭航北路（連雲路—通站路） 位於鄭州市管城區，規劃為東西向城市次幹路，道路紅線寬度30米。該工程西起連雲路，東至通站路，道路全長約1520米。建設內容包括道路、照明、交通、雨水、汙水、綠化等。

筆者6月6日從青島市交通運輸委獲悉，青島新機場高速公路投資人招標公告正式發布。根據公告，該項目計劃2016年開工，建設工期3年。招標截止時間2016年6月13日17時。 目前，青島新機場高速公路已完成工程可行性研究報告的編製，將按照經營性公路建設。

日前，內蒙古重大公路建設項目加速推進，計劃完成投資460億元，建設規模4223公裏。 據悉，今年，內蒙古將加快互聯互通公路通道和口岸公路通道建設，統籌推進東部經濟區域，呼包鄂城市群和交通區域網絡建設，增強區域間、城際間、資源和產業基地間的交通連接。

6日，佛山市交通運輸局公布了《佛山市公路網和城市道路網一體化整合規劃（終稿）》以下簡稱《規劃》，擬在佛山範圍內，區域高速路形成“二環五橫四縱”的概念性規劃方案。