近日,徐工履帶起重機XGC55、75和QUY55五台車同時在某大橋項目中施工,該項目全線采用高速公路標準建設,設計時速100公裏,項目估算總投資129.16億元,預計2018年全麵完工進行通車,被譽為該市地區的“海上飛虹”。
“海上飛虹”施工的壯觀場景
大橋建設中的每一根橋墩長度不盡相同,你肯定詫異了吧,這都行,下麵就讓小編給大家”科普”下吧。
這是因為每根橋墩下方的“橋基環境”充滿了多樣性,而一些因素更會加重施工難度。此項目地段海水不算太深,但是海麵下卻有著大量的淤泥沉澱,最深的淤泥達到了30多米,因而橋墩長度最短隻有十幾米,最長卻可以達到104米。”
吊裝方案研討進行中
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近日,徐工QUY650履帶起重機施工於印尼鑽井平台項目,此台650噸是於2014年9月份出口至印尼,在海外市場征戰近兩年的時間,使用情況一直良好,優越的起重性能可勝任現場大件的吊裝任務。 此次吊裝,現場采用超起重型主臂78米,超起配重320噸,輕鬆將重100餘噸的平台安裝至指定位置。
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