6月16日,五年一次的全國公路養護管理工作會在江蘇徐州召開,回顧總結“十二五”公路養護管理工作,深入分析新形勢新要求,研究部署“十三五”重點任務。交通運輸部部長楊傳堂出席會議並強調,要全麵貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,以創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念為引領,積極進取、善謀勇為,努力構建現代公路養護管理體係,為全麵建成小康社會當好先行。
16日下午,交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂,江蘇省委副書記、省政府黨組書記、省長石泰峰,江蘇省委常委、副省長徐鳴,交通運輸部黨組成員、副部長戴東昌以及各省(市、自治區)交通運輸廳代表蒞臨徐州公路養護處置應急中心,調研參觀了以徐工成套道路養護類產品為代表的江蘇公路管理養護現代化產品。徐工集團董事長、黨委書記王民,徐工機械總裁助理、徐工道路總經理王慶祝全程陪同了參觀。
交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂與王民董事長握手
頂著36℃的現場高溫,交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂興致勃勃的參觀了徐工成套道路養護類產品,詳細詢問了產品的種類和性能特點,對徐工的現代化發展表示了肯定,鼓勵徐工再接再厲,為中國公路建設和養護事業發展提供更先進的成套工程機械裝備。楊部長還現場觀看了徐工“鋼鐵蜘蛛俠”ET110和XT760滑移裝載機的表演,與機手親切交流,並在ET110前合影留念。
楊部長和與會各方領導在徐工ET110前合影留念
楊部長與徐工ET110操作手親切交流
盛裝亮相 徐工10款成套道路養護產品齊登場
在800平米的展示現場,徐工10款產品盛裝亮相,成為展區最大亮點。作為和省交通廳合作項目,XMR403VT組合式振動壓路機是徐工專為高速省道養護量身訂做,產品特別適合於瀝青混凝土麵層的壓實;RP600型乳化瀝青同步灑布攤鋪機針對預超薄磨耗層技術施工特點而研發的、可實現高粘乳化瀝青灑布和瀝青混合料攤鋪同步作業的一體化施工設備;XZJ5312JQJC4橋梁檢測作業平台主要解決現有橋梁檢測工作平台空間及承載能力不足的問題;XZJ5162TYH路麵養護車依據路麵坑槽修補的新工藝要求,可完成坑槽修補的全部工序;XZJ5070TQXH4護欄搶修車可快速、可靠地完成樁柱的快速打入、拔出和修複工作,配套的高效鑽孔設備能實現所有常規路麵的護欄搶修作業;XT760滑移裝載機可用於倉庫、碼頭、公路等工作環境狹窄地區,快速更換幾十種常用機具;XZJ5161TSLD4幹濕兩用掃路車可根據各種不同清掃工況,抗震防腐性能優良;XZJ5161TYH路麵養護車主要用於高速、國省幹線公路瀝青路麵的坑槽快速修補養護。
楊部長參觀徐工成套道路養護產品
強強合作 打造全球築養路機械領軍品牌
近年來,徐工依托省交通運輸廳的強大平台,推動在設備研發、科研攻關、設備采購、技術交流培訓、施工裝備與工藝推廣應用等各領域全方位合作,充分發揮徐工作為國家工程機械生產基地以及養護機械研發能力強的技術優勢,加大資源投入,全力落實合作項目和內容,及時開發出適合省公路養護需求、技術先進、作業高效、符合市場需求、用戶需求和施工工藝需求的成套築養護機械產品,全力服務江蘇省乃至全國公路築養護事業的發展。同時加速成套築養護機械產業升級,加快推進成就世界工程機械頂級企業的步伐,為提升全省高端裝備製造在全國、全球的重要戰略位置做出新的更大貢獻。
一直以來,徐工集團持續加強與交通建設管理部門合作,開創了以市場為導向,以自主創新為主,政產學研用相結合、開放式的創新模式,促進科技成果轉化和技術輻射,增強江蘇省優勢產業和關鍵技術領域的核心競爭力。徐工集團將進一步把握市場需求和產業發展,致力於成套築養護施工工藝和設備自主研發能力,努力把築養路機械板塊打造成為全球領軍品牌。
徐工展區現場火爆
節能環保 開拓“十三五”綠色發展新模式
“十三五”時期是我國全麵建成小康社會的決勝階段,也是交通運輸轉型升級的關鍵時期,依然繁重的交通運輸發展任務與日益剛性的資源環境約束之間的矛盾將會愈加凸顯,交通運輸節能減排任務十分艱巨。
徐工築養路機械聚焦“國際化、精益化、補短板、可持續”的經營理念,進一步加快從傳統製造業到服務型製造業的轉型,傾力推出“2+1” 服務工程,深化打造築養護行業首個“全身心”服務品牌,不斷升級行業領軍氣質。同時推出徐工“路之家”一站式決方案門戶網站服務平台,為“互聯網+養護管理”注入新動力。
本著“創新、協調、綠色、開放、共享” 新發展理念,徐工築養護機械不斷推出涵蓋路基平整與壓實、路麵鋪設與壓實、成套路麵養護設備三大係列的節能環保新品,道路機械率先完成全係列主機產品的“國三”發動機切換,為中國“大養護”時代綠色生產生活方式的形成和生態環境的改善保駕護航。(本文來自徐工)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
日前,徐工裝載機海外市場喜訊不斷,135台F/G/K係列的3噸、5噸裝載機批量出口東南亞市場,顯示徐工裝載機的國際化實力。 東南亞地區作為中國“一帶一路”戰略的重要市場,也是徐工裝載機走向海外市場的前沿陣地。
[詳情]近日到北京八達嶺長城的遊客,在欣賞宏偉的長城和美景之餘,還能看到另一幅畫麵:巨大帥氣的吊車揮舞著長長的吊臂在林間吊裝,宛如智者在林間握著長竿垂釣,機械與風景的完美碰撞,別有一番唯美的氣息! 八達嶺長城位於軍都山關溝古道北口,號稱天下九塞之一,是居庸關長城的前哨。
[詳情]一個多月以來,從徐州出發,“G一代探尋之旅”帶您遊遍大半個中國,從長白山腳下的東北老工業基地建設,到黃河中下遊平原的經濟崛起,再到九省通衢武漢的百人客戶訂購會議,相信第一季的探尋之旅,不僅讓您體驗各地美景,更讓您對G一代的颯爽英姿刮目相看。
[詳情]近日,在國家電網項目施工工地,一台XGT2T120徐工塔機雙平臂電力抱杆高展雙臂,以驕傲雄偉的姿態矗立在中原大地之上,標誌著徐工塔機產品板塊為適應市場的產品結構調整的初步成效,為產品以後進入國家電網特高壓施工領域奠定了堅實的基礎。
[詳情]6月3日上午,在江蘇省企業管理創新經驗交流會上,徐工基礎被省經信委授予省管理創新“優秀企業”榮譽稱號,成為2015年度省內6家獲此殊榮的單位之一。
[詳情]近日,中國企業集團財務公司2016年年會在長沙舉行。會上,中國財務公司協會專職常務副會長王岩玲發布了中國企業集團財務公司2015年度行業評級結果,68家財務公司獲得行業最高評級A級。
[詳情]作為G一代家族中最小的成員,第一次看到XCT8汽車起重機是在4月18日的G一代客戶體驗會的三連吊空中表演。第一眼看到它,在幾十米高空,靜靜的懸浮在XCA550和XCT55的懷抱中,仿佛是這個家族中“最受寵的孩子”。
[詳情]近日,徐工履帶起重機XGC55、75和QUY55五台車同時在某大橋項目中施工,該項目全線采用高速公路標準建設,設計時速100公裏,項目估算總投資129.16億元,預計2018年全麵完工進行通車,被譽為該市地區的“海上飛虹”。
[詳情]5月18日下午,徐工集團“兩學一做”學習教育工作部署會召開,徐工集團黨委書記、董事長王民作動員講話。他強調,要認真學習貫徹習近平總書記重要指示精神,按照中央和省委、市委的要求,以高度的政治責任感。
[詳情]不覺間,從事吊裝行業已經十多年,成為了名副其實的“老司機”。沒有豪言壯語,也沒有什麽驚天偉業,但是卻有幸見識了吊裝行業的大起大落。 困境中總不絕希望,這種瓶頸總會有人來打破,徐工的G一代產品,沒有大牌明星代言,沒有泛濫的廣告植入,卻能引發行業的海嘯,看來是實力非凡。
[詳情]