“成功了,我們成功了。”5月5日零點50分,中鐵五局成蘭鐵路項目楊家坪隧道1號橫洞掌子麵傳來一陣夾雜著機械作業的轟鳴聲和歡呼聲。原來,徐工隧道掘進機進駐項目並試驗成功。非爆懸臂掘進機試驗成功對於楊家坪隧道軟弱圍岩施工、非爆開挖和機械化配置配套具有裏程碑的意義。
成蘭鐵路楊家坪隧道是全線重難點控製工期工程,該隧道圍岩級別大多為IV、V級,為中薄層狀結構、整體性差的綠泥石千枚岩,由於淨岩柱寬度不斷縮小,施工中左右線兩洞爆破振動相互影響越來越大,爆破時另一隧洞初支和圍岩被劇烈震動搖晃,出現初支震裂噴砼掉塊現象。為了減少爆破振動影響,徐工基礎技術組對爆破設計進行了優化,采取分部開挖、毫秒延期減震爆破、預裂爆破、把掏槽眼位置盡量遠離中岩柱等方法,嚴格控製炸藥量。但洞內爆破振動引起的水平最大振速仍舊超過安全允許標準,嚴重影響了項目工程質量和施工安全。為此,項目部決定將楊家坪隧道進口剩餘的分修段變更采用非爆懸臂掘進機開挖,以減少對中岩柱和支護結構的影響。根據掌子麵實際情況和測量數據表明,成蘭項目楊家坪1#橫洞非爆懸臂掘進機開挖試施工圓滿成功,取得了良好效果。
徐工懸臂式掘進機在此次施工項目中的成功,不僅降低了楊家坪隧道開挖爆破作業時對圍岩的擾動大、導致初支掉塊的安全風險,還有效控製超欠挖並縮短了工序時間,確保了工程安全質量進度和效益。
(本文來自徐工)
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