永川區以“三年大變樣、五年成樞紐”為目標，全麵推進“十三五”綜合交通運輸發展。 全麵提升對外暢通能力。鐵路：完成渝昆高鐵永川段、成渝鐵路重慶至永川段擴能改造。

昔日長期隻有鷹廈線一條出省鐵路而成為全國鐵路末梢的福建，“十二五”期間已形成了鐵路網主骨架，鐵路運營裏程達到近3300公裏，其中快速鐵路近1570公裏，合福高鐵、廈深、向莆、龍廈、贛龍新雙線建成通車。

6月15日，陝西省專題研究加快高速公路建設專題會議在省政府召開。會議決定鎮巴縣至西鄉縣高速公路建設今年12月開工。 據了解，鎮巴至西鄉高速公路是陝西省“十三五”規劃建設的重點項目，公路全長53公裏，總投資56億元，該項目起於西鄉縣堰口鎮，止於鎮巴縣縣城。

記者23日了解到，河池至百色高速公路將在2018年建成通車，屆時東蘭、巴馬、鳳山將告別不通高速公路的曆史，而南寧到巴馬可全程高速路，時間縮短到3.5個小時。 據了解，河池至百色高速公路由廣西交通投資集團投資建設，起於河池市金城江區北香圩，止於百色市右江區那務村，途經河池市金城江區、南丹縣。

近日，錫林郭勒盟蘇尼特右旗至化德(蒙冀界)段高速公路可行性研究報告，獲得國家發改委批複。 該高速公路總投資約為66.5億元，起自蘇尼特右旗朱日和，接建成通車的二連浩特至廣州高速公路賽罕塔拉至白音查幹段，經鑲黃旗新寶拉格鎮。

今年，台州市將打造37條“美麗公路”，市民出行將更舒心，沿途風景也將更迷人。 未來，“美麗公路”通到哪裏，美麗風景就延伸到哪裏。一條條公路，將旅遊景區、國家公園、科創城、特色小鎮、曆史文化名村、農家樂、民宿經濟等串珠成線，驅動美麗經濟。

記者21日從市交通局獲悉，《中山市公路貨運站場規劃（2015—2030）規劃草案》（以下簡稱《草案》）“出爐”，正在進行公示。

十三五規劃中以南昌為中心的省域鐵路發展規劃圖 “2015年城鎮居民年人均可支配收入為31942元，2020年預計達到51500元，年均增速為10%；2015年農村居民年人均可支配收入為13693元，2020年預計達到23000元。

今年起，漳州市交通局將全力推進貧困縣基礎設施完善工程，3年建成通車10個道路項目，共117.5公裏，並改建300公裏的農村公路。 　　　 近日，漳州市交通運輸局出台《關於推進精準扶貧打贏脫貧攻堅戰三年行動的實施方案》。

記者了解到，日前，全國公路養護管理會議召開，五年來，全省新增公路裏程1.7萬公裏，公路總裏程達15.7萬公裏。全省高速公路通車裏程達到5088公裏，打通了24個出省通道，基本形成了“縱貫南北、橫跨東西、覆蓋全省、連接周邊”的高速公路網。