宋梁路北延(潞苑北大街-京平高速)道路工程與宋梁路、通懷路構成了北京市東六環外南北向重要通道,也是懷柔、密雲及順義區和副中心交通聯係的重要通道。該工程南起潞苑北大街,北至京平高速,道路全長約10公裏,其中潞苑北大街-北堤路穿越城鎮段按照城市主幹路標準設計,設計速度60公裏/小時。北堤路-京平高速段按照一級公路標準設計,設計速度80公裏/小時。道路與潮白河故道相交處新建跨河橋一座。
宋梁路北延(潞苑北大街-京平高速)道路工程設計方案於6月5日獲北京市規劃委員會批複。(本文來自北京市交通委員會)
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[詳情]重慶市委、市政府在《關於深化拓展五大功能區域發展戰略的實施意見》中提出,實施《重慶大都市區規劃》,加快推進大都市區交通一體化和城市運行管理同城化;建設渝東北城鎮群和渝東南城鎮群;培育打造特色小鎮(街區)。
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[詳情]昔日長期隻有鷹廈線一條出省鐵路而成為全國鐵路末梢的福建,“十二五”期間已形成了鐵路網主骨架,鐵路運營裏程達到近3300公裏,其中快速鐵路近1570公裏,合福高鐵、廈深、向莆、龍廈、贛龍新雙線建成通車。
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