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軌道交通1號線 火車站站主體結構完工

2016-07-07 17:37:23
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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近日,隨著最後1方混凝土入模,軌道交通1號線貴陽火車站站主體結構工程標準段7至8區負一層頂板混凝土澆築完成,這也標誌著火車站站主體結構全部完工,預計9月底全部工程完工。

軌道交通1號線貴陽火車站站,位於貴陽火車站站前廣場西側,為地下三層島式車站(換乘節點為地下四層),是軌道交通1、4號線換乘站。1號線車站長166米,標準段基坑深度約22.8米,換乘段基坑深度深達約30.5米,相當於近8個標準籃球架的高度。由於車站建設體量較大,主體結構施工分為8個區,1區至3區為非標準段,4區至8區為標準段。今年2月,火車站站1號線與4號線的換乘區已順利封頂;今年4月,非標準段順利完工。

由於施工地位於火車站,周圍環境複雜,人流、車流量較大,軌道交通1號線火車站站也較其他站點的施工難度更大。為盡量減少對周圍建築和車站的影響,施工單位放棄采用爆破等手段,隻采用傳統的礦山法進行施工,土石方開挖全部采用掘進機破碎錘配合人工進行冷開挖,減少對周圍建築的幹擾與振動,每天進度僅1.5米左右。

下一步,火車站站將開始進行回填、鋪蓋瀝青等工序和附屬工程建設,預計國慶節前將拆除火車站前絕大部分圍擋,火車站前的路麵及廣場將基本得到恢複。(本文來自貴陽日報)

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