公路、高鐵工程項目施工， 施工設備常隨項目進度搬遷，繁重的設備搬遷工序，常困擾施工方。同時隨著環保要求的提高，快轉場、模塊式、大方量、高環保的混凝土攪拌站需求迫在眉睫。

與傳統現場攪拌相比，幹混砂漿更能滿足文明施工和環保要求，其施工速度快，工人勞動強度低，現場無揚塵，更有利於工人身體健康，改善城市整體投資環境和綜合人文景觀。 從歐美發達國家的曆史經驗來看，幹混砂漿是預拌砂漿市場發展的主流和趨勢，中國幹混砂漿市場正逐步進入一個快速發展通道。

這種火爆的場麵是咋回事兒，這堆人穿著統一的服裝又是幹啥呀？？這幾天刷爆微信朋友圈的那跑呀走呀的是發生了什麽大事？ 原來是6月18日首屆泉州“海絲古城，定向穿越”徒步活動，這是一次體驗古城建築格局和街茶巷文化的特色之旅，這是一次讓每個參與者親身體驗泉州巷弄深藏的美。

【中國路麵機械網 獨家報道】立足市場需有道。產品品質是工程機械企業生存的基石，沒有品質，就沒有品牌、發展和競爭力。經過20多年的沉澱和發展，南方路機憑借日益精進的產品成為國內工程機械攪拌領域的領軍企業。中國路麵機械網記者日前專訪了南方路機市場總監周煒，讓我們一起來看看南方路機精良產品背後的秘密。

繼南方路機全環保型混凝土攪拌站成功中標拉薩市城投公司項目後，目前，3套全環保設備已陸續運抵西藏拉薩，安裝服務團隊正在緊鑼密鼓地安裝中。 （工地安裝現場） 拉薩位於西藏高原的中部。

中國尊 天津117大廈 京包高速斜拉索橋 奧運會國家會議中心 首都機場T3B主樓 銀�。

想約老林聊聊工業服務見聞心得，從春節後就開始約了。他總是說，“等等吧，有時間再說；先解決客戶這邊的需求，這個可不能等。” 老林叫林鍾煌，是南方路機西南片區（雲、貴、川、渝）服務經理，在南方路機專職服務工作已經10年了，技術精湛，經驗豐富，好溝通，在南方路機客戶中享有極高讚譽。

想約老林聊聊工業服務見聞心得，從春節後就開始約了。他總是說，“等等吧，有時間再說；先解決客戶這邊的需求，這個可不能等。” 老林叫林鍾煌，是南方路機西南片區（雲、貴、川、渝）服務經理，在南方路機專職服務工作已經10年了，技術精湛，經驗豐富，好溝通，在南方路機客戶中享有極高讚譽。

6月2日，舉世矚目的港珠澳大橋最後一座巨型“海豚”鋼塔成功完成吊裝，意味著曆時8年建設的世界最長跨海大橋貫通在即。 作為中國建設史上裏程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目，港珠澳大橋的建成不僅僅對工程設計。

6月11日，立邦集團中國區建築塗料事業群（以下簡稱“立邦”）生產供應鏈副總裁邢榮華先生與福建南方路麵機械有限公司（以下簡稱“南方路機”）董事長方慶熙先生友好會談，就幹混砂漿設備供應與服務戰略合作進行深入討論，簽訂戰略合作協議。