曲江是有著優秀革命傳統的老區，老區人民為中國革命的勝利和社會主義現代化建設作出了重大貢獻。但是，長期以來，路難行是製約曲江老區經濟社會發展的瓶頸。 自撤縣設區以來，曲江交通運輸部門高度重視老區公路建設，按照區委。

截至6月底，山西省公路局承擔的國省幹線公路建設完成投資實現時間過半、任務過半 千裏之行，始於足下。 在現代社會，路之於人，不僅有著永恒的象征意味，路的話題更與民生息息相關。

朝陽區是連接首都功能核心區與北京城市副中心的一個重要樞紐地區。記者獲悉，“十三五”期間，朝陽區將聚焦服務北京城市副中心建設。今年，朝陽區將重點加大壩河、蕭太後河、通惠河等主要骨幹河道水體治理力度。

7月1日上午，嶽陽市舉行重大項目集中開工儀式。其中，交通重大項目4個投資92.3億元，占此次開工項目投資總額的93.4%，分別是：G240嶽陽縣城至湘陰縣公路，趕山東路，學院路綜合提質改造工程，嶽陽海吉星國際農產品物流產業園。

7月7日下午，記者了解到，日前山東省中國農業發展銀行已核準菏澤市59.05億元的村級公路貸款，用於即將開展的全市農村公路建設項目。 據了解，近些年隨著菏澤市村村通公路。

7月1日，重慶再一次集中簽約PPP項目，涉及34個合作項目，總投資額達到了1307.5億元。其中，高速公路項目有8個，累計投資總額為640億元。 此次簽約的8個高速公路項目分別為：總投資91億元的合川至潼南至安嶽高速、總投資120億元的合川至璧山至江津高速、總投資42億元的萬州環線高速。

自今年起未來5年，山西省建設旅遊公路，解決至景區“最後一公裏”的痼疾，實現交通無障礙對接。這個數字非常震撼：投資184億元，裏程4120公裏。這是近日記者從省旅遊局獲悉的。

近日，萬盛經開區江流壩旅遊公路，汽車在雲霧掩映下的公路上行駛。 特約攝影 曹永龍記者近日從萬盛經開區獲悉，為旅遊出行更方便，該區計劃投資14億元，對區內16條旅遊公路實施擴寬改造，共計新建和改造公路裏程200公裏，預計年內竣工的公路有13條，明年上半年可全部完工。

記者從昨天下午召開的全省交通扶貧攻堅暨農村公路建設管理現場會上了解到，今年甘肅省農村公路建設將計劃投資96億元，完成建製村通暢工程1.5萬公裏，十三五期間，將建成計劃建設農村公路6.2萬公裏。

日前，廣東省進一步促進粵東西北產業園區提質增效工作現場會在清遠召開，中共中央政治局委員、廣東省委書記胡春華出席會議並講話，強調要深入推進交通基礎設施建設攻堅等“三大抓手”和對口幫扶工作，加快粵東西北地區振興發展。