除了未來4年臨沂公路收費站有望全部取消,近日,記者從《臨沂市“立體大交通戰略”實施方案》中了解到,未來幾年內,臨沂公路輻射能力還將大幅提高,將強化國家級公路運輸樞紐地位,重點實施4條高速公路和5條快速通道項目,方便廣大市民出行。
4條高速公路項目
嵐羅高速,境內全長98.1公裏,雙向四車道,設計行車速度120公裏/小時,概算投資86億元。目前項目控製性橋梁工程已開工,路麵工程手續正在辦理,2017年開工建設主線路基,2018年完成項目建設。
京滬高速(臨沂段)擴容改建工程,境內全長170公裏,雙向八車道,設計行車速度120公裏/小時,概算投資149億元。目前項目已完成行業審查,計劃2016年完成前期工作,2017年上半年開工建設,2019年改建完成。
萊新高速南延工程,境內全長75公裏,雙向四車道,設計行車速度120公裏/小時,概算投資75億元。目前正在編製工程可行性研究報告,計劃2016—2017年上半年完成前期工作並開工,2019年完成項目建設。
沂蒙高速公路工程(淄博臨淄至臨沂北城高速),境全長90公裏,概算投資76.5億元。項目已列入山東省“十三五”發展規劃,計劃2016-2017年開展項目前期工作,2018年開工建設,2020年完成項目建設。
以上項目建成後,臨沂境內將形成“三橫四縱”高速公路主骨架,將臨沂有效地融入國家和省級高速公路網,更好地服務區域經濟發展。
5條快速通道項目
北疏港公路,全長51.2公裏,雙向四車道,設計行車速度80公裏/小時,概算投資12.05億元,計劃2016年建成通車。
南疏港公路,全長61.4公裏,擬按二級公路標準修建,設計速度80公裏/小時,概算投資4.5億元,計劃2019年開工建設,2020年建成通車。
嵐濟公路,全長58公裏,概算投資12.3億元,包括北京東路改造工程和莒南段大修工程,計劃2017年改造完成。
新西外環,全長55.79公裏,雙向六車道,設計行車速度80公裏/小時,概算投資17.3億元,計劃2016年開工建設,2017年建成通車。
沂蒙路北延工程,全長33.1公裏,其中沂南段新改建22.3公裏,蘭山段路麵改造10.8公裏,擬采用一級公路標準,設計行車速度80公裏/小時,概算投資4.6億元,計劃2016年開工建設,2017年建成通車。(本文來自大眾網)
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