他是公司後市場服務的“探路先鋒”；他是服務工程師“師傅中的師傅”；他是用戶心目中的“救火隊員”；他從事瀝青攪拌工作20多年，從事售後服務工作10多年，他就是本期服務明星李瑞海。回顧30多年的工作經曆，他深情地說：“我對得起這份工作，對得起自己的良心”。

後市場服務的“探路先鋒”

萬事開頭難。為了給後續設備的進駐打開銷路，增加公司設備在某區域的銷售份額，公司極為重視各類型設備第一套設備的後市場服務工作。在安裝調試的人員配備上格外重視。李瑞海憑借其資深的工作經曆、高超的技藝和貼心的服務，多次承擔公司首套設備的安裝調試工作，安裝的首套設備遍及北京、重慶、杭州、商丘和陝西等地。李瑞海也由此獲得了一個稱號------“探路先鋒”。

“師傅中的師傅”

售後服務的工作性質決定了服務工程師們長期出差在外，與家人聚少離多。很多時候剛剛從一個地方回來，還沒來得及趕回家看看，馬上就要趕赴另一個工地。但繁重的工作任務並未讓李瑞海叫苦、叫累，相反他將這種壓力變為動力，他以勇於奉獻，特別能吃苦、特別能戰鬥的精氣神，“嚴格執行精細安裝，堅持不懈追求完美”的精神，認真完成自己承擔的每一套安調任務。

在專業技術方麵，李工不僅自己摸索積累安調經驗，提高自己的技能水平，他還不吝傳授技術，帶出一個又一個責任心強、技術能力過硬的服務“新手”。為公司培養了一批各類型設備的優秀服務工程師。如今，這些服務工程師們也都成為了服務骨幹，在全國各地為不同的施工建設服務。

用戶心目中的“救火隊員”

哪裏用戶著急，哪裏就有李瑞海的身影，他是用戶心目中的救火隊員。

山東聊城公路局在設備出料40萬噸時振動篩軸承燒壞，用戶自己更換軸承，結果造成20萬噸料連續燒壞六個軸承。用戶誤以為產品設備出了問題。他到現場了解情況後，發現主要原因是由於振動篩軸承自由端和鎖死端安裝方法不對造成軸承燒壞。隨後在正確安裝振動篩軸承後問題得到徹底解決，消除了用戶對西築產品及服務的誤解。

襄樊攪拌設備一號料倉粉料太多，經常出現料油多少不均衡的現象，他到工地後，反複取一號料實驗室做0.075mm粉量的百分比，很快找到原因，由於原材料進料渠道多，石粉含粉有多有少，采取更改設備一級除塵方式，使問題得到解決。他時常跟年輕的服務人員說，解決客戶問題最重要的法寶之一就是仔細觀察，不放過每個細節，多聽用戶敘述，不放過用戶說的每一句話，細心分析。這樣的例子還有很多很多，是李工用自己的實際行動證明了西築設備的優良品質！

數次遠赴海外，讓西築設備在異國綻放光彩

除了國內設備，李瑞海還多次遠赴國外進行設備安調及技術服務。安調的設備遍及尼日利亞、安哥拉、白俄羅斯、巴基斯坦、吉爾吉斯等近10個國家。

2009年，李瑞海赴安哥拉進行JD3000型攪拌設備安調服務。該套設備服務於安格拉機場項目，當時安格拉總統還親自到現場檢查指導工作，對公司設備給予高度評價。

2010年，李瑞海赴白俄羅斯進行J1500攪拌設備安調服務，這是西築設備首次入駐東歐國家，在東歐的首次亮相。該套設備用於白俄日洛賓-戈梅利公路升級改造項目，公路全長86.54公裏。他在工地上以良好的服務態度，高超的工作技能，全心全意為客戶著想的實際行動，出色完成了安調任務，使西築設備在異國的土地上一次又一次綻放光彩。