7月25日在長沙召開的全省高速公路上半年經濟工作會議透露，今年年底，湖南省將確保安邵、常安等8條（段）高速公路建成通車，力爭婁衡高速通車，全省高速公路通車裏程將突破6000公裏。 今年前6月，全省高速公路共完成投資79.3億元，占年度計劃308億元的25.75%，整體進度符合預期。

7月22日上午，全省舉行擴大有效投資重大項目集中開工儀式，寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）和普陀至開化公路舟山朱家尖公路兩個重大投資項目也於7月22日在舟山金塘開工。 寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）由舟山至岱山的主線和岱山至魚山的支線兩部分組成。

未來5年，全省新改建農村公路5萬公裏以上，力爭實現100%撤並村通暢，20戶以上自然村通暢，消除農村客運斷頭路，農村客運線路聯網成環。20日從省交通廳獲悉，在“十二五”期間，我省農村公路總裏程達23.2萬公裏，位居全國第四、中部第二。

記者從山東省財政廳網站獲悉，為緩解山東省農村公路建設資金支出壓力，2016年省財政積極爭取中央車輛購置稅用於農村公路建設首批補助資金7.2億元，大力支持農村公路改造提升，穩步提高農村公路通達深度和服務水平。 山東省農村公路麵廣線長點多，改造提升資金缺口較大。

22日，在山東省臨沂市人民政府官網上，一則公示引起了不少市民的注意，《京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴建工程社會穩定風險分析第一次信息公示》對建設項目等信息進行了詳細的介紹。

昨日，記者從南寧市交通運輸局獲悉，這條高速公路建成後，不僅將分流六景段高速公路車流量，緩解六景堵車，而且也讓賓陽縣、隆安縣和武鳴區三地有了直接的高速公路連接，不需要再途經南寧環城高速兜圈子。

“十三五”期間，淮安區計劃總投資316億元實施交通建設三大工程，為打造“核心區”、建成更高水平小康社會構築發展“大通道”。

交通要暢通，既需要提高城市交通的管理能力，也需要進一步提高城市道路通行能力。在城區交通綜合整治行動中，萬州區城鄉建委高起點研究編製幹路、緩堵、停車等交通專項規劃，不斷加大道路橋梁、過街設施、道路節點改造等建設力度，讓城市道路更加暢通有序。

  近日，河南省交通運輸脫貧工作推進會召開，公布交通脫貧專項方案。2019年前，河南將打通貧困地區和“三山一灘”(大別山、伏牛山、太行山區、黃河灘區)高速公路對外通道，部分貧困地區通高速指日可待。

日前，記者從化州市交通運輸局召開的化州市城東（環城）公路改建工程施工圖設計專家審查會了解到，化州將投資1.3億元建設城東公路。 化州市城東（環城）公路位於化州市城區東北部，起點於省道S285線（迎賓大道）與省道S372線交叉口處，沿途經下能村。