柳工31台中大型設備將分兩批次於今年8月份和10月份發往古巴,深入古巴腹地參與古巴的礦山改造。
受限於美國的經濟封鎖和貿易禁運,古巴一直以來設備進口受限,主要是依賴前蘇聯、中國、委內瑞拉這些兄弟國家的援助和幫扶,現存工程機械設備大多老化過時和缺乏必要的維修保養。此次,柳工的設備滿足了古巴全國礦山改造的迫切需求;同時,古巴政府選擇柳工設備一方麵考慮柳工機械過硬的產品質量,設備可以很好地適應當地的工作環境,裝載機L5花紋輪胎、加強型的傳動軸、岩石鏟鬥都很好地滿足於了礦山工況的要求;另一方麵,設備是講求用戶體驗和口碑效應的,正是古巴用戶的良好使用體驗積累等口碑優勢使得古巴政府對柳工裝載機、挖掘機較為認可。當然也少不了柳工北美子公司的努力。
據了解,柳工的設備真正進入古巴是在2012年一次偶然的機會,當時的古巴相關部委官員擬將前往韓國考察,卻首先來訪中國而改變了初衷,正是因為這次偶合,有了我們與古巴政府的再次牽手合作。今年5月份古巴用戶最終決定再次選用柳工設備,且一次性選購31台,其中包括19台CLG877III、6台CLG925D,這批設備將分散使用於古巴全國各地的礦山,將進一步見證柳工“極限工況、強悍設備”的產品特性。(本文來自柳工機械)
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柳工拉美公司近日宣布柳工拉美經銷商又添新成員。CBMaq公司將成為柳工在巴西利亞的新經銷商。CBMaq的加入可以更好地服務巴西中西部及其周邊地區的客戶,它將銷售柳工設備並提供售後服務。
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[詳情]在歐維姆LSD1000提升係統的幫助下,越南南北鐵路(同奈—西貢)段(CAU GHENH橋)吊裝成功,再次合攏。合攏第二日即恢複通車。 CAU GHENH橋位於越南同奈省邊和市,3月20日,該橋被一艘大船撞沉,切斷了南北鐵路交通大動脈以及同奈河水運,造成了嚴重的損失。
[詳情]近日河北地區連降暴雨,7月24日,柳工攜手邢台代理商主動聯係政府支援災區,搶險救災小分隊在邢台開發區東汪鎮景家屯村進行街道清淤,幫助受災群眾盡快恢複生產、生活,此次派遣的首批小分隊共出動挖掘機、裝載機、叉車等重型機車7台,專業機車操作人員10人。
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[詳情]近日,一台ZL50CN環衛型裝載機在裝載機公司總裝廠裝配下線,經過調試檢驗,即將發往江蘇客戶手中。該款裝載機是公司研發、製造各部門,根據客戶的特殊需求研發製造的。環衛型裝載機的成功研製並實現銷售,體現了公司堅持客戶導向的核心價值觀,也預示著公司在細分市場精耕細作取得了新成果。
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[詳情]近日,國際營銷事業部黨支部發起了第二次“播撒陽光”捐資助學倡議,《倡議書》在國際事業部各黨小組、黨員、員工間傳播,發起募捐。 2012年4月,國際營銷事業部黨支部。
[詳情]廣西柳工機械參與的國家科技支撐計劃課題“工程機械節能減排關鍵技術研究與應用”已經由國家科技部下達立項。該課題由天津工程機械研究院牽頭,聯合廣西柳工機械和機械科學研究總院等6家單位共同承擔。廣西柳工機械在課題中主要負責裝載機典型工況下載荷譜測試和能耗測試,進行能效評價試驗。
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