明天是7月29日，對於很多夥伴來說可能隻是一個平常的夏日，但是，對於徐工來說，一定是一個隆重而熱鬧的日子——來自世界各地的朋友將齊聚一堂，共同見證徐工混凝土機械“中德技術、價值引領”S9平台產品全球首發。

近日，在海拔5400多米、人跡罕至的西藏米拉山脈上，徐工集團與西藏巨龍銅礦聯手，將百噸重電鏟安裝成功，這是人類首次在高海拔地區完成如此大噸位的吊裝。 西藏-神奇瑰麗的自然風光 從徐州出發，途經9個省份，數座跨江跨河的橋梁，曆時7天。

上半年，雖然房地產和基建投資開始提速，但這並沒有給工程機械行業帶來好轉，整個行業的虧損程度仍在加深。不過，筆者發現，在全行業普遍下滑的情況下，江蘇的上市公司徐工機械卻實現逆勢增長，筆者就此聯係了公司的工作人員，他表示，上半年徐工機械的匯兌收益同比增加，這是公司上半年業績增長的主要原因。

4月初，日本某客戶向徐工隨車訂購3台清障車，做為“2016東京卡車展”的專供展車，客戶提出了多個定製需求，並需保證2個多月的時間定製版展車需到達客戶手中。

6月30日，首台徐工自主研發生產的橫軸掘進機EBH200在隆隆的鞭炮聲中順利下線，標誌著徐工掘進機產品係列的進一步完善。此台橫軸掘進機­EBH200將銷往巴基斯坦，徐工也將是進入巴基斯坦礦類采掘機械的首家品牌，在“一帶一路”上繼續上演新的精彩。

近幾年，在交通執法部門治理超載、超限過程中，出現了超載嚴重、強行衝卡、暴力抗法等違法行為，為了進一步保護公路建設成果，維護道路安全，各治超檢測站加大了治超力度。 在執法過程中，執法人員表示經常出現超載車輛司機強行衝卡失敗後把車門鎖上。

近期，徐工隨車起重機產品再次進入東南亞市場，此批產品包含6.3噸折臂、10噸折臂、10噸直臂三個噸位總計14台，7月上旬首批發車，中旬到達目的地進行安裝即可整裝使用。這是近期東南亞地區隨車吊的又一次捷報。

進入新世紀伊始，中國經濟開始展翅高飛。在這一強大的動力支撐下，中國鐵路、公路等基礎設施建設，能源、電力、化工以及城鎮化建設邁開大步，急速前行。此時，對於擁有施工設備，尤其是擁有單台價格極高的起重機、挖掘機等用戶而言，遍地是機遇。韋治獻就是當時牢牢把握住機遇的人群中的一員。

今日（7月26日），《徐州日報》刊登了一篇題為《把握闖關突圍機遇 精準出擊“三高一大”-徐工打造技術“珠峰登頂”》的文章，深入介紹了徐工創新發展之路，引發了眾多關注。

7月20日，市科技局公布2015年度徐州市獎金獎獲獎名單，10個獲獎名單中，有5項是徐工集團創造。 據了解，目前，徐工集團擁有有效授權4573項，其中授權發明596項；在國際標準、國家與行業標準製定方麵處於行業主導地位；國產首台套產品100多項；榮獲多項國家科學技術進步獎。