2016年6月，鄭州市高新區政府對鄭州高新技術產業開發區部分道路清掃服務項目進行市場化運營招標，宇通重工環保科技公司中標科學大道段的清掃保潔項目，清掃麵積約61萬㎡。根據合同規定，7月1日起，項目開始正式運營。一個月的時間過去了，市場化運營的效果如何，又帶來了哪些新的變化？記者進行了實地探訪。

宇通模式：“量身定製”——人工和機械作業合理配置

借助宇通重工在“城市道路保潔”、“生活垃圾收運”等方麵豐富的環衛運營係統方案解決經驗，在科學大道清掃保潔項目中，根據路況特點以及人車流量，項目組製定了詳細具體的保潔作業模式。

機動車道

實行全機械化作業模式

一吸

二衝

三清掃

晚間23:00——淩晨6:00，充分利用路麵車少人少時間段，采用宇通重工自主生產的吸塵車、洗掃車、高壓清洗車等設備進行聯合作業，按照“一吸、二衝、三清掃”模式，依次對機動車道進行全機械普掃，有效清除道路灰塵，充分還原路麵本色。白天以錯開車流高峰為前提，分時段進行路麵衝洗、吸塵、清掃等保潔作業，確保道路幹淨整潔，光亮如新。

人行道

實行人機協同作業模式

環衛工清掃路麵

路麵養護車

多功能掃路機

小型掃路機

電動三輪保潔車

人行道清掃作業以人工為主，在人車流量高峰期前，由環衛工對路麵進行全麵清掃；人行道保潔作業采用“機械衝洗+人工配合”模式，宇通重工路麵養護車、多功能掃路機、電動三輪保潔車等設備與環衛工協同配合，保證路麵新出現的垃圾得到及時處理和快速轉運，真正實現“垃圾不落地”。

垃圾箱

每天清運兩次，全天箱體保潔

如何引導行人不亂丟垃圾，保持道路幹淨如新？宇通環保科學大道清掃服務項目經理平申銘說：“首先我們要保證垃圾箱的清潔，如果垃圾箱本身不幹淨，行人隻會選擇遠離。”因此，項目組要求：垃圾箱全天保潔，垃圾箱垃圾不冒頭，每天清運2次。

的確如此，垃圾箱的保潔工作做到位了，行人往垃圾箱裏丟垃圾的自覺性也提高了。現在，路麵基本沒有隨意丟棄的垃圾了，連環衛工人也都說這是一項事半功倍的工作。

收水井

關注天氣，大雨前逐一排查

清理收水井

夏季雨水多發，今年尤其明顯。為避免雨天下水道擁堵，項目組時刻關注天氣變化，做好預防工作。每次大雨來臨前，號召環衛工重點排查每一個收水井，保持周邊清潔無雜物，確保排水暢通。

抑塵

多功能抑塵車，全麵抑製pm2.5

多功能抑塵車

經過一整天過往車輛的尾氣排放，作為高新區重要主幹道之一，科學大道周邊空氣質量嚴重受損。每天17:00-22:00，宇通重工多功能抑塵車隆重出場，對周邊空氣質量進行有效改善。

項目效果：3次臨時性抽查， 均達到“以克論淨”標準。

不知不覺中，人們發現科學大道的衛生情況正在逐步改善。

“7月份以來，明顯感覺到環境衛生條件比以前好多了。很多衣服印有‘宇通環衛’字樣的環衛工人比以往更早更賣力地清潔街道。還增添了不少印有‘宇通重工’字樣的設備，每天進行衝洗、保養，馬路咋能不幹淨呢！”路邊的一位行人告訴記者。

據了解，一個月的時間裏，相關監督部門對科學大道機動車道進行了3次突襲檢查，抽查結果每平米垃圾克數均達到鄭州市城市管理局7至8月份“以克論淨”標準。

項目後續計劃：機械作業擴大化，環衛工隊伍年輕化，業務範圍擴大化。
如今，科學大道環衛市場化運營項目中，宇通重工共投入洗掃車、高壓清洗車、吸塵車、路麵養護車、多功能抑塵車等不同功能的環衛設備20餘輛，配備環衛工114名。

項目經理平申銘告訴記者：“宇通重工有完備齊全的環衛產品係列，隨著項目的深入推進，我們會引進更多的環衛設備，進一步提高機械化作業率，從而減少人工作業強度，作業效率和效果也會更加顯著。”

環衛工培訓

平申銘還告訴記者：“大爺、大媽是人們對環衛工的慣性認知。如今，環衛工作正逐步朝著科技化和智能化發展，環衛工的知識素養也需進一步提高，未來，我們將打造一支知識化、年輕化的環衛工隊伍。”

駕駛員培訓

隨著鄭州市環衛作業市場化工作的深入推進，宇通重工還將積極擴大環衛市場化運營業務，積極尋求與政府在垃圾清運、室內保潔等領域市場化運營的合作機會。(本文來自宇通重工)