重慶往南又將建設一條新的高速通道——近日，市環保局對渝黔高速公路擴能工程（重慶段）項目環評報告進行了公示，該項目全長99公裏，預計將在今年內啟動建設。 公示文件顯示，工程起於巴南區忠興設樞紐互通，與繞城高速相交，止於綦江區小張壩附近省界。

記者從近日召開的全省公路養護管理工作會上獲悉，目前江西省正加快國省幹線公路提升工程，“十三五”時期，全省公路建設養護投資將超過3000億元。 未來5年，江西省將不斷優化完善路網結構，實施高速公路提質升級。

自馬巢高速公路通車以來，合巢蕪高速公路隴西立交至馬鞍山西樞紐路段成為我省最為繁忙的高速路段，擁堵自然也成了家常便飯。記者昨日從合巢蕪高速公路管理處獲悉，該條高速路段“4改8”改擴建工程將於今年下半年啟動，同時還將增設一對高速公路服務區。

10月中下旬，龍琅、長益高速擴容、懷芷3個高速公路項目將開工建設。近日，湖南省交通廳召開會議，專題調度2016年計劃開工高速公路項目前期工作，要求相關部門通力合作，加班加點全力完成省政府關於高速公路前期工作的要求，做好3個項目開工準備。

記者8月4日重慶從市發改委獲悉，近日，重慶市政府批複了6個高速公路PPP投融資方案。這意味著，重慶市又有6個高速公路項目將采用PPP模式。 這6個高速公路項目分別是：石柱至黔江、潼南至榮昌、渝黔擴能（重慶境）、重慶巫溪至巫山高速公路巫山至大昌段白泉隧道工程、萬州環線南段。

近年來，沙坪壩區交委結合“兩城同創”的開展，投入資金超3億，新改建、整治公路約400公裏，公路沿線人居環境大大改善，數十萬群眾直接受益。 驅車行駛在沙坪壩區歌樂山童歌路，綠色掩映、風光旖旎的沿途美景，讓人心曠神怡。

近期，天津市民關於交通出行的“熱搜”排行，即將開通的地鐵6號線一期工程位列前茅。本市地鐵6條線路正在同步開工建設，目前，天津有1、2、3號線和津濱輕軌9號線開通運營，運營裏程達140公裏，“十三五”期間將重點實施10條軌道交通項目，未來幾年。

8月2日，記者在山西了解到，全省農村旅遊公路建設規劃(2016—2020年)現已發布，今年起將新改建一批通往各類景點的農村旅遊公路，基本實現四級及以上旅遊公路連通。 所謂旅遊公路，是指連通幹線至景區、景區與景區之間的農村公路，不包括景區、景點內部道路。

為確保完成該市“十三五”普通幹線公路規劃，該局將在3年內爭取公路項目資金30億元，打造公路發展投資公司，使之成為市內處於前列、省內具有一定知名度的投資公司，3年內完成融資30億元;做實公路，在公路建設上實現新變化。

2014年以來，納雍縣交通運輸局積極開展通村油路（水泥路）建設工作，用兩年的時間完成了2170公裏的通村油路（水泥路）建設任務，實現了村村通公路的目標，極大地方便了人民群眾出行。 截止到目前，納雍全縣通村公路已基本進入收尾階段，正在開展項目驗收工作。