6月29日，第十二屆中國工業論壇在京舉行，會上隆重發布了“2015年度中國工業首台（套）重大技術裝備示範項目”，表彰了“中國工業重大技術裝備首台（套）功勳用戶”與中國工業年度單位和人物。徐工起重機械事業部研製的XCA5000作為全球最大噸位、技術含量最高的全地麵起重機，憑借先進的技術實力與優異的市場表現，入選“2015年度中國工業重大技術裝備首台（套）重大技術裝備示範項目”。

跑出來的資料

2010年，隨著我國風電、石化等設施建設的快速發展，現有起重機產品不足以滿足施工要求，大型風電吊裝設備不得不長期依賴進口，對我國能源安全產生著極大的潛在威脅。要在風電、石化等領域真正站住腳，就必須研發具有中國自主產權的超大噸位全地麵起重機產品，這個念頭在徐工起重機研發團隊心中早已根深蒂固。在徐工逐步完成800噸、1000噸、1200噸千噸級起重機研發製造後,毅然向全球最大1600噸進軍。徐工重型專門成立了以技術專家帶頭、骨幹力量支撐，覆蓋全麵、銜接緊湊的XCA5000超大噸位全地麵起重機研發團隊，僅僅核心研發人員就有50多人。

“麵對這個見都沒見過的超級起重機，我們要首先知道把他開發成什麽？怎麽開發？我們又該做些什麽？”參與XCA5000研發的技術專家朱磊說道。在項目組成立後的第八天，大家沒有進行過多的產品框架研究，而是帶著幾個“問號”，開始了一場集體“大走訪”。為收集原始數據、清晰目標定位，團隊分為上車組、結構組、液壓組等不同小組，奔赴內蒙、陝西、東北等各大風電場、石化企業，走進客戶，調研第一手資料信息。三個月後，足跡跑遍半個中國的各路小分隊匯合徐州，將走訪資料一一整理，盡管超大噸位起重機在中國為數不多，但大家幾乎跑遍了全國每一個施工的風電場、石化等大型工地，對海外資源也進行了大規模整理，到最後得到的資料打印出來整整有半米多高！

關乎命運的選擇

人員有了、資料有了，但在整體設計的第一步總車重量上，研發團隊遇到了瓶頸。為了保護路麵安全，國家和行業對起重機產品總體重量進行了嚴格的控製，不得超標，而此時XCA5000的結構優化也已經達到上限。一邊是超大噸位起重機研發、一邊是國家的政策規定，怎麽辦？

團隊連夜召開技術分析會，分管領導、技術專家、團隊成員全部參會。最終拿出兩種方案以供選擇，一種是直接拆掉轉台和伸臂，以此減輕整車重量；另一種是拆去支腿，在減輕重量的前提下，保證起重機整體外觀不受影響。在接近3個小時的討論後，最終團隊選擇了後者，將支腿直接拆下，改由輔助車輛運輸，不過時間也證明了此次選擇的正確。

不久後，國家出台相關規定，要求所有在路麵行駛的起重機車輛，必須保持外形不變，伸臂和轉台不得拆下！直到今日，參與當年研討的技術人員想起來身上還是會為那場驚心動魄的選擇出一身冷汗：“幸好我們在這道選擇題上選對了，要不然，後果真的不堪設想。”

當外觀總體設計取得階段成功之後，大家還來不及高興，又一個攔路虎擋在了麵前——回轉支撐，由於XCA5000屬於超大噸位行列，連國外巨頭都不曾研發出這麽大噸位的產品，中國更是第一次嚐試，作為核心部件的回轉支撐自然沒有設計記錄。外徑不能超過2980mm，高度不能超過500mm；最大彎矩必須達到38000KN*m。一個個數據猶如“繩索”一般，牢牢拴住了研發團隊的思路，就連代表中國回轉支承設計最高水平的羅特艾德也不斷搖頭置否。

“整套方案做不出來，我們就一個一個地鑽、一點一點地磨，在這裏歎氣就是等死！”XCA5000首席技術專家張正得發火似地迸發出了這樣一句話。三天後，回轉支撐設計小組成立，首席技術專家張正得親自掛帥，由徐工、羅特艾德、凱特克等技術骨幹力量，組成第一梯隊攻關，徐工傾全員之力組成應急保障團隊，一時間，徐工重型“硝煙”四起。就這樣，1個月後，所有關鍵部件製造方案終於敲定。

真正的王者之勢

2012年上海寶馬展，掀開了XCA5000的廬山真容，獨特的外觀造型、超長的臂架結構、雙動力驅動、領先的車架設計等賺足了眼球。在XCA5000身上，更是融合了徐工120餘項發明，其中僅XCA5000自有發明就高達30多項，無疑成為起重機領域的真正王者。

“當時在研製XCA5000時，無論是人力還是財力、物力，都牽動了整個企業的神經。”徐工首席技術專家張正得回想起當年研發XCA5000的心路曆程，至今仍充滿感慨。一段段艱辛、一幕幕感動，造就了今日XCA5000的王者氣質，也進一步夯實了徐工在全球行業領跑中不可撼動的地位。

如今，徐工XCA5000全地麵起重機已經成為大型風電、核電、石化等重大工程施工的首選品牌，高可靠、高性價比、重實用的產品特點，贏得了客戶的一致親睞。自2014年11月進入市場以來，先後轉戰雲南、陝西、內蒙古等地風電場，輕鬆完成多期風機安裝項目，並首次實現輪式起重機零下30°極寒情況下，安裝3.0MW風電安裝。

XCA5000超大噸位全地麵起重機對徐工係列產品實現了真正意義上的產業拉動，極大豐富了徐工品牌價值和科研實力，標誌著徐工在超大噸位全地麵起重機自主研發領域又邁進了堅實的一步，有力地填補了中國超大噸位全地麵起重機的空白。(本文來自徐工起重機械)