北京市規劃國土委消息,北京新機場高速公路(南四環到北京新機場段)工程設計方案已經獲得批複,將進入前期準備階段,計劃2018年建成通車。 北京新機場高速公路北起南四環公益東橋,終點到北京新機場,全長約35公裏。其中,四環到五環段為城市快速路,采用雙向六車道,設計速度80公裏/小時,五環到終點段為高速公路,采用雙向八車道,設計速度100到120公裏/小時,規劃還預留了向北延伸至南二環的條件。(本文來自北京青年報)
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近日,記者從市瑞文高速公路有限公司獲悉,備受市民關注的龍麗溫高速公路文成至瑞安段工程打響了主線施工第一炮。該工程位於文成境內的土建施工二標段嶨口隧道進洞口,上周已順利實施了隧道爆破。嶨口隧道係龍麗溫高速公路瑞文段全線上的重要控製性工程之一,全長893m,將采用雙向四車道設計。
[詳情]從重慶市發改委獲悉,市發改委正式批複了渝北至長壽高速公路(渝長高速公路擴能)項目,最快有望在年內開工。 渝北至長壽高速公路(渝長高速公路擴能)項目起於江北區複盛鎮境內原渝長高速複盛互通,與繞城高速公路相接,穿明月山至江北區五寶鎮。
[詳情]8月11日,四川省發改委主任學習會在成都舉行。四川省發改委主任唐利民表示,上半年,全省固定資產投資(不含農戶)14013.1億元,增長12.9%,比全國平均水平高3.9個百分點。目前四川省經濟運行保持在合理區間,主要經濟指標符合預期,呈現總體平穩、穩中有進的態勢。
[詳情]8月11日,從南寧市交通運輸局了解到,今年該市將在年底前完成50戶以上非貧困村通屯水泥路300公裏的建設,此項目已經列入今年的為民辦實事項目中。目前,所有道路項目已經全部完成施工設計圖,計劃在9月全麵開工。
[詳情]8月11日,據合肥市交通運輸局消息,S311烏曹路改建工程初步設計已通過專家評審,項目建成後可完善合肥北部區域路網格局。 該項目起於S311長豐縣與定遠縣交界處,與合水路共線至楊公路交口,徑直向西,終於長崗集,路線全長11公裏,設計長度6.4公裏,一級公路標準。
[詳情]西航港片區擁堵嚴重的窘境即將緩解!下月起,西航港片區“5+5”道路改造工程將正式進場施工。“西航港片區‘5+5’道路改造工程是對5條道路和5個堵點進行建設改造。
[詳情]近日,萍鄉市公路管理局召開“年年有變化,三年大變樣”動員大會,提出“六個三”總體發展目標,努力實現萍鄉市鄉鄉通二級公路。
[詳情]常(州)台(州)高速公路增設新昌南互通立交工程位於新昌城區東南側的城南鄉,主體設置於城南鄉南側新橋頭大橋附近,是在現有的常台高速公路上增設互通,主線常台高速公路為雙向四車道,設計速度60km/h,路基寬度21.5m。
[詳情]近日,記者從羅陽高速建設現場了解到,目前羅陽高速正在鋪設第一層瀝青路麵,預計下月底可完成瀝青鋪設任務,今年10月底全線可竣工通車。施工負責人說,目前羅陽高速的主體工程已經完成,正在鋪設第一層瀝青,目前已經完成了第一層鋪設量的80%,預計在下月底就可以完成全部瀝青鋪設,為了加快施工進度,管線、排水。
[詳情]今年以來,寶坻區鄉村公路提級改造注重與城鄉發展統籌銜接,把路網建設與強街強鎮有效結合,著重與特色旅遊村建設統籌發展,以助力街鎮和農村經濟發展、方便群眾出行為總抓手,圍繞旅遊村、生態村、幫扶村、通公交村確定鄉村公路提級改造工程。
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