8月18日,由中國交通運輸協會主辦,國家發改委、中國鐵路總公司、國家能源局、交通運輸部等部委及十餘家國家級社團機構支持的第六屆中國能源物流產業大會在京開幕。大會就“聚焦供給側改革共創能源物流產業新局麵”研判“十三五”期間我國能源流通產業宏觀發展趨勢,深入交流極具可行性產業及企業戰略轉型與創新解決方案,並對“全國危貨運輸綜合服務50強”、“全國危貨品物流運輸服務安全運營單位”進行表彰。在表彰大會上,陝汽德龍X3000危化品牽引車被評為“中國危險品物流技術裝備車輛優秀供應商”,並頒發獎牌和證書,陝重汽銷售公司副總經理鄭宇龍上台領獎。昭示著陝汽在危化品方麵的工作得到政府、協會的肯定,得到用戶的支持與信賴,可謂是名至實歸。
當前,我國正處於經濟轉型加快調整階段和轉變經濟發展方式的關鍵時期,隨著國家“一帶一路”戰略構想和“互聯網+”概念的提出,我國能源物流產業從傳統模式逐步向平台化發展,現代化發展的形式已基本顯現,中國能源物流發展有了新的發展方向。這為我國能源流通,經濟快速發展提供了強有力的基礎,也為中國能源物流發展指引了新方向。在此背景下,陝汽認識、適應和引領危化品這一細分市場,進一步加快企業產品結構的調整,強調深耕細分市場,在危化品行業也是不斷創新的領導者。
據了解,今年1-7月,陝汽國內銷售突破4萬輛,同比增長42%,市場份額同比增長1.5個百分點;其中牽引車占比達66%,同比增長70%,市場份額同比增長2個百分點;危化品牽引車銷售突破3000輛,同比增長150%,陝汽危化品運輸車輛銷售獲得突破性進展,銷量和市場和保有量的增長率雙雙領跑行業。
陝汽“危險品”牽引車項目經理阮本超介紹,陝汽結合精耕細分市場的戰略迅速做出反應,成立專門的危化品牽引車項目組,結合優勢產品,在重點區域積極布局,推進全國範圍內市場營銷,一方麵為用戶提供精準產品,如德龍係列產品新M3000(包括柴油版和天然氣版),以及引領行業方向的高端重卡德龍X3000;一方麵強化金融和服務,為用戶提供最優選擇的綜合性解決方案。
“危化品”屬特種運輸,指專門組織或技術人員對非常規物品使用特殊車輛進行的運輸。根據中國汽車工業協會專用車分會數據,在國內市場,加油車和化工液態運輸車是最大的細分市場,占整個危化品運輸車的50%的市場,而液化氣(液化石油汽、環氧乙烷、丙烷、丙烯、液氨)運輸車占比35%,其他類占比15%。
隨著我國工業化進程的不斷加速,企業與社會對化學危險品的需求量越來越大,近年我國每年道路運輸危險貨物在2億噸左右,但隨之而來的是危險化學品道路運輸事故呈不斷上升的趨勢。危化品物流運輸行業的健康快速發展成為了社會關注的焦點問題。會上,中國交通運輸協會裝備委員會會長郭敏傑表示,加強危化品產業鏈安全管理,是關係社會穩定和人民群眾生命財產安全的大事。近幾年,我國危化品生產、儲存、運輸環節事故屢屢發生,給社會的安定和企業的發展帶來難以估量的損失,希望更多有社會責任感的重卡企業能夠多生產更加安全的產品,。針對這一情況,陝汽采取相應的舉措,抓住用戶的核心價值需求,積極有效地開拓市場。
無論是配裝康明斯、濰柴發動機的柴油車型,還是LNG新能源車型,陝汽重卡對旗下產品全麵追求卓越品質,在細節上更是突出“安全保證”,整車跟製動相關所有的閥類,以及各類接頭,均采用進口產品。實際運營中,相比同類競品,陝汽重卡在安全設計、動力性能,以及經濟性方麵表現出眾。
“十餘年來之所以一直選擇陝汽重卡,主要是出於對安全和效益的雙重考慮。”天津某危化品物流公司劉總如是說。
危化品運輸參與國家經濟建設,微觀涉及從業人員生計、企業發展;宏觀牽係經濟起伏、社會穩定。作為擁有雄厚技術創新能力,陝汽以“德”贏天下的經營理念,在提供優質產品和服務方麵,陝汽重卡有著義不容辭的責任和擔當。
陝重汽銷售公司副總經理鄭宇龍表示,“陝汽作為危化品行業的領導者,一直致力於中國最安全的危化品重卡的研發、製造和服務,滿足客戶的安全運輸,並在車輛降油耗、燃油管理技術和日常維護成本等方麵保持國內領先。” 他指出,陝汽重卡一直都在通過“最安全、最節省、最智能,高舒適、快服務”,為危化品行業客戶提供安全節省運輸最佳解決方案。(本文來自陝汽)
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老楊——楊利軍,大同融炬商貿有限責任公司總經理,陝汽山西大同地區最忠實的經銷商。2016年3月開始銷售陝汽康明斯產品,目前已躋身全國銷量前十,著實厲害。近日,第一物流網記者在陝汽康明斯國五全係產品大同區域上市發布會期間,采訪了這位陝汽的“鐵杆粉”。
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