昨天,從省國土資源廳獲悉: 合肥至南京高速公路周莊至隴西立交段改擴建工程用地獲國務院批準,批準用地總麵積169.5882公頃(含耕地61.8162公頃)。這意味著,合寧高速周莊至隴西立交段“四改八”改擴建工程即將開建。
合寧高速起於大蜀山,終至皖蘇交界處的周莊,全長133.43公裏。2009年,全長40多公裏的大蜀山至隴西立交段先期完成“四改八”。據介紹,合寧高速周莊至隴西立交段“四改八”改擴建工程全長89.323公裏,路線起自全椒縣周莊皖蘇界滁河大橋,止於肥東縣店埠鎮隴西樞紐互通式立交,接合寧高速隴西至大蜀山段和合肥繞城高速公路隴西至路口段。該項目屬於G40(滬陝)高速公路重要組成部分,總投資63.75億元。(本文來自中國高速網)
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近日,新疆環保廳官網公布了“G3012喀什(疏勒)-葉城-墨玉高速公路二期工程環境影響評價公眾參與第二次公示”。這條線路的建設,意味著南疆高速公路環線又添一塊拚圖。 G3012喀什(疏勒)-葉城-墨玉高速公路工程連接喀什地區和和田地區,為擴建工程,路線總體呈東西走向。
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[詳情]日前,記者從江西省交通運輸廳獲悉,江西將通過建設22條跨省高速公路通道、構建城際軌道交通網、完善機場布局等措施,助力推動環鄱陽湖生態城市群發展。 近期,《環鄱陽湖生態城市群規劃(2015—2030)》正在公示,明確將進一步加強對外開放,構建更加完備的綜合運輸通道。
[詳情]圍繞青海省經濟社會發展和建設高原特色旅遊名省目標,青海交通部門加快公路建設,到2015年底,全省公路通車總裏程達到7.56萬公裏,一個省際多路連通、省內景點覆蓋、通達景區內部的旅遊公路網絡基本形成,有力地推動了全省旅遊業的快速發展。 今夏的青海遊人如織,賓客盈門。
[詳情]日前,黑龍江省交通運輸廳召開全省農村公路推進會,提出推廣綏化市望奎縣等地利用PPP模式推進農村公路建設的經驗,通過創建籌資平台、招商引資、資源變現等多種途徑,破解農村公路建設資金難題。
[詳情]綿西高速全線開建 南充境內將設鳳和、占山、西充南、龜石壩(樞紐)4處互通式立交,並在龜石壩與廣南高速公路相連 高溫下, 汗水濕透衣背,在建設者們的辛勤工作下, 綿陽至西充高速公路建設進展順利, 西充段路基工程全線鋪開。
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[詳情]8月17日,成都市規劃管理局對《成都城市軌道交通線網規劃(修編)》進行批前公示,公開向社會征集意見。該規劃方案將按照“軌道交通引領城市發展”的需求,分遠期(2030年)和遠景兩個階段進行逐步完善。其中,遠期將由29條線路組成,遠景為39條線。
[詳情]今年以來,山西集中連片特困地區國省幹線公路建設項目順利推進。日前,新改建項目省道岢大線、長原線在廣大公路建設者的努力下,工程主體順利完工,共完成投資3.81億元,建成裏程44.4公裏。
[詳情]日前,景泰至中川機場高速公路項目工可研報告獲國家發展改革委批準,預計年內全麵開工建設。 景泰至中川機場高速公路線路起自景泰縣城東側,終點位於蘭州新區南側,在永登樹屏接既有蘭州至中川機場高速公路,線路全長約124公裏。全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公裏/小時。
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