數百台裝載機轟鳴裝鏟，數萬噸物資瞬間流轉，呈現出大工業時代特有的高效之美。8月18日至21日，山東臨工好司機活動再次來到工業重鎮唐山，聯合唐山港、東海特鋼等大客戶，發動數百名職業操作手脫崗接受專業培訓，參加世界自然基金會舉辦的環保講座。

眾誌成城 工程機械周刊火花冒著被大雨澆滅的可能從一線發回報道 8月19日，唐山京唐港，在下了一整夜的雨之後，臨工好司機的考核場地已經自動提高了難度，左水坑、右泥窪。

你看你看，我那認真的臉~ 18日，臨工好司機唐山站的高手們正式集結了！盡管天空不做美，但是高手們還是很激動的說！正式的比賽雖然定於明天開始，但是高手們也沒閑著，不熟悉的人忙著交朋友。

臨工亞太大區經理馬英川與客戶周旋數月，在談判最後一刻簽下42台設備的大單，總金額超2000萬元 山東臨工多年來在亞太市場上的努力耕耘終於結出碩果。2016年1-5月，臨工亞太地區斬獲560台訂單，訂單數量比去年同期提升了20%多。

山東臨工同沙特經銷商通力合作，頻頻拿下大單。 在中東的工程機械市場，最重要的國家是沙特，競爭最激烈的也是沙特。靠著豐厚的石油收入，沙特人財大氣粗，用慣了歐美產品，要想在這裏立足，就要與狼共舞，敢於亮劍。 中東非大區經理孫振博明白，與沙特大客戶打交道，最困難的是讓他們接受中國品牌。

一、黃油胡亂塗抹 黃油的主要作用是潤滑和密封。所以，有的修理工在維修的過程當中，就會在汽缸墊上塗抹黃油，認為這樣可以增加柴油發動機的密封性能。可是，這確實大錯特錯的。因為，如果在汽缸墊上塗抹黃油，當汽缸螺栓擰緊時，必然會有一部分黃油流入到氣缸當中。

七月的黔南大地，天空透藍沒有一絲雲朵，懸掛的焦陽炙烤著這片本該爽爽的高原，空氣又熱又悶，像劃根火柴就能點著了似的。作為工程機械的眾多從業者，在這仲夏之日，最大的願望莫過於擁有一個“清涼”的工作環境了。

G9138平地機的引進給了東南亞市場客戶更經濟的選擇。 在過去的三年，山東臨工G9190平地機在東南亞市場一直享有巨大的成功。然而，隨著該地區基礎設施建設繼續發展，尤其是在道路建設方麵，更小更輕的平地機成為當地承包商最希望出現的產品。

在好司機西雙版納站的學員中，李峰是路最遠的一位，也是參加活動最“奢侈”的一位，他是特意“打飛的”到景洪來參加好司機活動的。

2016中國工程機械行業互聯網大會“匠工精品”評選活動已開始，山東臨工裝載機L955F入圍，請大家積極參與網上投票（每一小時投票一次），並將投票活動分享到個人朋友圈，讓更多的朋友參與到此項活動。