黨的十八大以後,黨中央提出“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”建設發展戰略,得到沿線國家響應。日前,在中央召開的“一帶一路”建設工作座談會上,習近平總書記強調,“一帶一路”建設,要堅持各國共商、共建、共享,遵循平等、追求互利,抓住發展這個最大公約數,不僅造福中國人民,更造福沿線各國人民。如今,已經有越來越多的“一帶一路”國家搭上中國發展的快車,攜手並進。
前幾年還深受傳統市場需求萎縮困擾的徐工集團,如今已經在“一帶一路”上站穩腳跟。前期,一次性向中東出口300台大噸位挖掘機。目前,來自“一帶一路”國家的收入,已經占到徐工海外收入的70%。
徐工集團300台大噸位挖掘機出口發車儀式
回顧過去兩年的工程機械行業,可謂“冬雨連綿”。宏觀經濟萎靡不振,國際金融市場劇烈波動,新興經濟體貨幣普遍貶值,經濟增長乏力,給工程機械行業的考驗嚴峻,幾乎所有企業的經營業績都有不同程度的下降,回顧徐工集團在海外市場的表現,雖有波折,但仍保持了自營出口、國內品牌出口雙第一的位置。
2015年5月29日,沿線18個國家的駐華使節在徐州共同啟動徐工“一帶一路”海外服務行活動
早在2014年11月上海寶馬展期間,徐工集團董事長王民在接受中央人民廣播電台采訪時,就在全行業首先提出:“要抓住這一輪由國家驅動的產業、資本走出去的重大平台,加快麵向全球尤其是‘一帶一路’熱點國家的投資布局和終端網點下沉,以創新深耕海外布局。”
徐工“一帶一路”合作交流會隆重舉行
“一帶一路”沿線國家中,徐工已在中亞區域、西亞北非區域、歐洲區域、亞太區域共涉及65個國家布局了較完善的營銷網絡。海外市場的前期布局為徐工“一帶一路”發展奠定了紮實的基礎,贏得了競爭優勢。而借力“一帶一路”戰略的實施,作為中國工程機械排頭兵企業,徐工集團一馬當先,將徐工品牌效應向全球深度擴展。
徐工集團主辦的“一帶一路”基建項目合作研討會在北京舉行
中巴經濟合作大會上,徐工代表中國製造業發言
築夢“一帶一路”,戮力深耕國際化布局,作為中國工程機械龍頭企業,徐工已然在“一帶一路”的大道之行中先人一步。相信,始終秉承創新精神的徐工人,定會為“一帶一路” “中國夢”的實現繼續奮勇向前!(本文來自徐工)
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