“十三五”期間，中國物流運輸業將逐步向高端、節省、高效的發展，這就意味著中國物流行業必將迎來變革發展，以適應日益增長的市場需求。在新趨勢的影響下，重卡行業也將發生著重大變化，更多全新的卡車車型將不斷湧現，尤其是公路牽引車的升級換代將首當其衝，而其中高端大馬力牽引車將獨占鼇頭，成為支撐牽引車乃至整個物流市場的主力軍。

隨著物流業的發展，客戶群體的觀念也在發生變化，低油耗、高舒適無疑成為物流客戶的兩大核心訴求。2015年12月9日，中國首個500+大馬力重卡——德龍X3000黃金版上市發布，這款覆蓋480——550Ps的大馬力重卡一經麵世，就贏得了車主和行業人士的矚目,引領中國物流進入大馬力超級省油500+時代，陝汽也因這款重卡的推出而收獲了不錯的市場地位。截止今年7月，陝汽德龍X3000黃金版的銷量已突破6500輛，創造了重卡行業新品銷售的奇跡。

陝汽德龍X3000黃金版在提供大馬力的同時，兼顧燃油的經濟性，為車主極大地降低了成本。德龍X3000采用“大馬力發動機+直接檔變速箱或16檔AMT+小速比匹配”，傳動係統的轉速下降22%，減少動能損耗，提高動力傳輸效率，從而在傳動係統上實現最大化節油；發動機動力最高達550HP，最大扭矩2550N•m，最大扭矩轉速延伸至950r/min，輸出扭矩更大，達到最大扭矩時發動機轉速更低，整車動力性、爆發力行業最優，這已經實現了國內大馬力重卡低油耗的頂尖水平；此外，風阻是增加卡車油耗的重要因素，陝汽德龍X3000黃金版風阻係數優勢明顯，進而降低油耗。陝汽黃金版德龍X3000上市後能在短短時間內實現銷量大突破，這與其大馬力、低油耗等特點密不可分。對物流行業來說，隻有先進的省油技術，才能幫助客戶有效地提升盈利能力。陝汽以“精準動力匹配、黃金動力總成、節油輔助配置、風阻係數超低、全新智能駕駛”五大超級省油技術革命，讓德龍X3000黃金版重卡成為為公路物流客戶量身打造的平台化產品，僅在油耗方麵每年就可以為客戶節省6萬元。

與此同時，在舒適性方麵，陝汽德龍X3000黃金版的臥鋪行業最寬，上臥鋪800mm，下臥鋪900mm，臥鋪、高架箱等采用米色設計，匹配環形擋簾營造舒適、溫馨的休息環境，有利於保證司機睡眠質量，告別疲勞駕駛，提高行車安全。

動力、油耗、舒適性之外，用戶還更加關心重卡售後服務的完備性。據悉，2016年陝汽推出七大e服務舉措，實現了行業第一“快”。再加上行業領先的天行健車聯網服務係統，1200家核心站、3600家衛星站，50家區域配件營銷中心，5000家配件經銷商，行業最大的呼叫聯絡中心，150位專家全天候在線服務等，陝汽能給客戶最全麵的服務，據車主反饋，凡是陝汽的客戶，都能在使用陝汽產品的過程中感受到無微不至的關懷。

中國公路物流正在發生深刻變化，隻有大馬力、更省油、更舒適、更高效的重卡牽引車才能滿足市場需求。很顯然，陝汽已經敏銳並精準地洞察了這樣的變化，陝汽德龍X3000黃金版重卡產品將引流物流市場發展，助力中國經濟轉型升級。有理由相信，未來陝汽將以“最大馬力、最低油耗、最高舒適”的重量級產品擎動中國超級省油500+時代，成為中國中高端物流運輸行業的典範。(本文來自陝汽)