2017年7月,濟南將再添一座“跨黃”公路大橋。9月3日上午,濟南長清黃河公路大橋順利實現合龍,標誌著大橋主體結構基本完工,計劃明年7月通車運營。通車後,長清區與德州齊河南部鄉鎮實現連通,並將大大縮短長清到聊城的車程,濟南連接德州、聊城的“西南大門”將正式打通。
濟南長清黃河公路大橋總長6014米,引道長2786米,設計速度為100公裏/小時,建設標準為雙向四車道。其中,主跨168米,主桁寬27米的變高下承式鋼桁梁主橋,在國內已建公路同類鋼桁梁橋中位居首位。
“大橋合龍是項目實施過程中的一個關鍵節點,意味著濟南中南部區域向西通行的重要出口已經打通。”濟南長清黃河公路大橋投資方負責人、上海建通投資有限公司董事長鄭和國介紹說。長清區共有52公裏黃河河段,目前有6座浮橋,年通車量達100萬—150萬輛。受黃河汛期和調水調沙期等因素影響,浮橋每年正常通行期為10個月,濟南長清黃河公路大橋建成通車後,長清西部城區將成為承接跨越黃河的人流、物流前沿陣地。(本文來自濟南日報)
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