9月11日,2016中國卡車公開賽廣東站分站賽在廣東肇慶國際賽車場激情開賽。華菱星馬憑借自主高端重卡漢馬H9和自主動力鏈漢馬動力的卓越性能,斬獲量產組車隊季軍。
據了解,本屆中國卡車公開賽的規模較去年大幅提升,擁有11支車隊、19名來自國內外的頂級賽手,共計19輛車輛參賽,在全長2.82公裏,最高設計時速約為250km/h的廣東國際賽車場展開角逐。
上一站成都站比賽中,華菱星馬第一次組隊參加中國卡車公開賽,雖然第一次參賽,有著經驗不足等諸多不利因素,但憑借著過硬的產品品質,漢馬H9在賽場上與專業改裝車相比絲毫不落下風,在國外頂級賽車以及國內參賽經驗豐富的卡車品牌車輛的夾擊下,依然拿到決賽第一回合亞軍的好成績,戰勝了眾多其他廠商的卡車,一度成為賽場的焦點。
一路走來,華菱星馬秉承“大夢想 大拚搏”的參賽精神,迎難而上,向世人展示自主品牌的技術與力量。作為一款量產的車型,想要挑戰經過專業改裝的賽車難度很大,但是為了能在比賽中有更突出的表現,華菱星馬技術服務保障團隊夜以繼日,從賽車的清洗、加油、輪胎拆換、性能調試到賽車激烈碰撞導致的損壞件更換、車輛安全性改裝等工作全部都按照賽事要求嚴格完成,並保證現場車輛時刻處於最佳狀態,同時為賽車手提出的專業改裝要求提供技術支撐。
在整場賽事中,華菱星馬車隊用實際行動證明“夢想從來都是靠拚搏實現的”。麵對陰晴多變的天氣、彎急路窄的賽道條件、驚險震撼的競技過程,其他國內品牌賽車出現因底盤或者發動機故障拋錨退賽、因過彎失誤衝出跑道等突發狀況,主辦方動用工程車輛將事故車拖離賽場,甚至在被其他車輛衝撞的情況下,華菱星馬車隊仍然堅持拚搏,將差距拉近,並取得了不俗的成績。
作為夢想的承載,此次參賽的賽車漢馬H9采用華菱星馬自主動力鏈——漢馬發動機+漢馬變速箱+漢馬車橋。漢馬發動機是一款大馬力大扭矩的高性能發動機,低速大扭矩,動力強勁而且省油;獨有的缸內製動技術更是遠遠領先國內的排氣製動技術,輕鬆做到下坡可控;漢馬變速箱采用全斜齒齒形結構,齧合麵積更大,承載能力更強;加工工藝水平高,齒形精度高,傳動更加平穩,效率更高;漢馬係列HL460車橋更是采用新技術、新材料,驅動橋扭矩比市場上的457、469等橋要大,自重更輕。同時華菱星馬車隊還根據參賽要求對參賽車輛進行了性能升級,安全升級,經過改裝之後的漢馬H9,發揮出其一貫的優勢,且更加平穩、安全、有力、迅捷,將自主高端重卡的品質展現的淋漓盡致。車隊車手梁旭表示,“卡車賽的過程就是一場產品品質檢驗過程,不管是起步、加速還是防撞擊能力方麵,漢馬H9表現都非常棒,最好的說明就是,在第一回合決賽中,一號車在與我們的五號車碰撞之後,其立馬熄火並難以起步,而我們的五號車隻是側麵門微微凹陷,並很快做出反應,並沒有因為碰撞而影響比賽。”
一直以來,廣東就是華菱星馬的強勢市場之一,此次華菱星馬車隊參賽,當地的客戶自發組隊來到比賽現場觀賽並為華菱星馬車隊鼓勁助威。經銷商新大陸公司負責人表示,雖然拉貨的卡車和賽車有很大區別,但是我們還是要向用戶展現我們華菱星馬產品的無限可能,讓用戶親身感受華菱星馬產品品質。
憑借自主高端重卡產品星凱馬和自主動力鏈漢馬動力,華菱星馬車隊在比賽中一往無前、努力拚搏。“大夢想、大拚搏”華菱星馬的賽道精神還將續寫,11月,第三站上海再會!(本文來自星馬)
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