昨從襄陽市發改委獲悉，棗陽至潛江高速公路襄陽南段建設項目已經獲得省發改委核準。項目全長59.93公裏，采用設計速度100公裏/小時、路基寬度26米的四車道高速公路標準，總投資為36.692億元。

長益高速“逢節必堵”的狀況有望得到解決。近日，G5513長沙至益陽高速公路擴容工程（以下簡稱“新長益高速”）項目土建工程進入施工招標階段，這是一條與G5513長沙至益陽高速公路幾乎平行的高速公路，擬年內開工建設，3年建成。

記者從山西省交通廳獲悉，山西翼城縣南坡至蟠桃嶺農村旅遊公路近日開工，標誌著山西省“十三五”農村旅遊公路建設拉開帷幕。2016年，山西將落實首批貸款約100億元，用於農村旅遊公路建設。

眼下正是修路築橋的施工黃金時期，梧州機場遷建工程有序推進，梧州環城高速公路項目控製性工程扶典口西江特大橋進入上構掛籃施工階段。今年1至8月，梧州市22項重大交通項目累計完成投資17.39億元，占年度目標任務的67.38%。

“十二五”期間，海門市共投入近2億元公路養護經費，大修道路近100多公裏，推廣應用就地熱再生、麵層冷再生、基層冷再生、燈控地段加抗車轍劑等新技術。

常熟市2016年農村公路（市道）大中修工程在前期完成了一係列準備工作的基礎上，於2016年9月8日正式開始啟動。此次大中修工程包括對福謝線改建段、沿江高等級公路（梅李-張家港段）、海陳線（沿江高速公路跨線橋接坡）、福支線（氟化工業園段）。

9月12日，榆林市政府在延安市舉行綏德至延川高速公路（含清澗至子長高速連接線）PPP項目投資協議簽約儀式。延綏高速項目是陝西省第一個由政府與社會資本合作建設的高速公路項目，協議的簽訂標誌著該項門目已進入實施階段，計劃2016年10月份開工，2019年建成通車。

“十三五”期間陝西首條建成通車的高速公路——黃陵到延安高速公路擴能工程於今天（9月12日） 正式通車。下半年，隨著一批高速公路、國省幹線公路和縣鄉農村道路的相繼開工建設，陝西“十三五”公路交通建設實現穩健開局。

近期，新餘市公路管理局對36.6公裏大中修公路，全部采取路麵材料再生利用技術，將其鋪設成“綠色公路”，節約了資源，減輕了汙染。 以往維修瀝青路麵時，是將舊瀝青路麵和舊結構層全部挖除，然後再重新做基層和麵層。

暢通幸福路，惠及千萬家。今年是農村道路暢通工程啟動元年，目前已步入大規模施工階段。按照計劃，10月下旬將完成鄉村道路暢通工程建設，12月中旬前完成縣鄉公路暢通工程年度任務，同時第三方巡查機製已經啟動。