《十五夜望月》
王建
中庭地白樹棲鴉,冷露無聲濕桂花。
今夜月明人盡望,不知秋思落誰家。
又是一年月圓時
中秋
這個闔家團圓的日子
總有一些人會因這樣或那樣的原因
堅守在工作崗位上
把對家的思念放在心底
他們
有的離家千裏
數年才難得回家一趟
有的家在咫尺
卻堅守崗位過家門而不入
但家的距離
或遠或近
都絲毫不會影響我們對家的眷戀與牽掛
我叫宋博文
黑龍江伊春人,25歲
目前在山西太原工作和生活。
現在是一名駐外代表處管理員
“算上在大學的日子,我已經7年沒有陪父母過中秋了,以前是為了學習,現在是為了工作。最受不了的就是看到一些報道常回家陪陪父母的節目或文章,總會想起我的爸爸媽媽。傷感,自責”
家的距離: 2060.8公裏
我叫黃芳
陝西漢中人,今年29歲
現在是一名吊車老板兼職司機
作為吊車老板,大部分工作是在各個工地,由於個別工期需要,節假日仍需要上班,離得很近也不能在家過節,不過想著收工後就可以趕回去看到寶寶,心情也會好了不少。
吊裝行業,信用最重要,有了好的口碑,才可以接到更多的工程。女人也可以頂起半邊天!
家的距離:52.7公裏
我叫魏守治
安徽蕭縣人,今年33歲
從事吊裝行業已有13年,我是一名吊車司機
現在在甘肅銀川某項目吊裝
平時過節基本上都回不了家,一年能在家呆最上長時間就是春節那幾天了,今年中秋節又回不了家,工期緊任務重,在工地上簡單的過一下,已經習慣。
為了能給孩子更好的成長環境,苦一點累一點沒啥,看到孩子開心快樂、健康成長,就覺得所有的付出都是值得的。
離家的距離: 1365.9公裏。
我叫王軍臣,
河南省安陽人,今年38歲
現在是一名汽車吊司機,現在在廣西南寧工作
平常過節都會堅守在工作崗位,中秋節也不會回家!不是公司不讓回家,而是自己強迫自己不能回家。
因為我要等到十月份,玉米熟了,才能回家幫家裏收玉米,然後種小麥。因為家裏兩位老人都70多了,孩子還在上小學,家裏沒有勞動力,每次收秋家裏老婆都會發愁,每年嶽父嶽母都會來家裏幫忙!覺得很是愧對家裏!
我大概每年也就回家兩次,一次大概是6月份,收小麥然後種玉米,一次會在10月份,是收玉米後種小麥!希望能幫家裏幹點農活!(誰不想能經常回家?可是生活就是這樣,讓人很無奈!)
家的距離:1853.5公裏
我叫馮波,
江蘇徐州人,今年57歲
從事起重機維修30多年
現在是一名起重機維修工程師,現在公司駐北京代表處工作
記不清有多少年中秋沒有回去過節了,常年駐外工作,基本已經沒有節假日的概念了。
總之一句話,做好自己的本職工作,讓更多的起重機可以正常工作,是我最大的心願了
家的距離:715.1公裏
總有無數的人在中秋期間仍堅守在崗位上,可能在某個角落的你也在節日中堅守著,或比他們更偉大,或同他們一樣的平凡。但是,希望我們無論身處何方,都不要忘記,家的距離與回家的方向。
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
秋高氣爽,近日,徐州地鐵項目首台盾構“信·和六號”始發儀式順利舉行,隨著工程項目指揮部的一聲令下,由徐工集團凱宮重工南京有限公司生產的1台出廠編號為S-1009的複合式土壓平衡盾構機迅速投入施工。
[詳情]近日,德國克雷菲爾德市市長弗蘭克·邁爾一行到訪徐工,徐工集團董事長王民會見了德國代表團成員,雙方交流了徐工集團在克雷菲爾德市的投資發展情況,並就進一步深化合作進行了深入而愉快的交流。徐工集團副總經理李鎖雲、研究院院長趙斌及徐工歐研中心負責人等參加會見。
[詳情]“第一次走進大山接觸藏族的孩子、第一次被獻哈達、第一次看到孩子們最純真的笑容、第一次體會最純潔的心靈、第一次學藏語、第一次跟孩子一起拚起重機模型、第一次抱著藏族孩子合影、第一次……這些寶貴的第一次都給我的人生留下了最美的回憶。
[詳情]伴隨著智能化、輕量化、人性化、節能技術的逐一攻克,一直保持低調的起重機龍頭企業徐工,密集向業界貢獻出17款G一代全新高端成果,並在4月18日客戶體驗會上正式啟動“G一代”,在行業內發出了向“科技智能、綠色節能、品質效能。
[詳情]每一年,當看到那新鮮的麵孔和略帶羞澀眼神的時候,我們知道,他們是徐工基礎新注入的新鮮血液,這些朝氣蓬勃的年輕人,走進徐工,融入基礎,適應著各種角色的轉變,從學生到職場人,從青年到成年,從安享理論知識學習到創造勞動成果,都是一個懵懂少年向社會精英的蛻變。
[詳情]湖北沙洋縣X001縣道中修改造工程,工期緊施工難度大,工程總長約10公裏,路麵寬度9米,由8cm瀝青和20cm水穩基層構成,由於當地盛產石材,此條道路是當地主要運輸路線,經重載車輛長時間碾壓,單邊車道出現嚴重車轍,已經嚴重影響行車安全。
[詳情]9月12日至13日,金秋節,灞水邊,徐工基礎2016年經銷商工作會議在此拉開帷幕。來自全國各地的32家經銷商代表參會,本次會議的主題是“統一思想,堅決實現應收賬款兩項清零;決戰100天,全麵完成發車回款年度目標”。
[詳情]9月12日,“徐工杯”第四屆全國吊裝技能競賽剛剛落幕。當吊裝界的目光投向大賽冠軍的精彩表現之時,民間吊裝高手再也按耐不住,一場巔峰挑戰賽在徐工起重機械事業部重燃戰火! 徐工為所有隱姓埋名的吊裝高手提供舞台 G能大咖。
[詳情]隨著徐工鏟運機械事業部“鏟業生態+”暨V係列新產品全球發布會的召開,“V”係列裝載機已全麵走向市場。為確保“V”係列裝載機的市場服務,規範服務人員對“V”係列產品的正確使用、保養與維修,實現產品。
[詳情]任何事,都不能阻止你的必勝心 他們眼中的“大場麵” 隻是你成就不凡的路上 一個又一個裏程碑! 擁有行業“小80”之稱的XCT75,自問世便成了同噸級的翹楚,非凡的表現也早已讓XCT75賺足了眼球。
[詳情]