記者19日從山西省交通運輸廳獲悉,山西首個鄉村旅遊公路建設項目——翼城縣舜王坪旅遊公路已正式動工開建。項目建成後,將成為連通翼城縣城和曆山風景區的主動脈。“十三五”期間,山西將以政府購買服務方式投資184億元,建設4120公裏鄉村旅遊公路。
近兩年,山西大力推動旅遊市場由傳統“景點旅遊”向“全域旅遊”轉變,遍及全省的鄉村遊也依托獨特的自然資源和豐厚的人文資源得到迅猛發展,日漸成為經濟轉型發展的新動力。但不少地方卻因道路原因成為“藏在深山人不知”的美景,加快建設一批高標準的鄉村旅遊公路成為當務之急。
今年6月,《山西省農村旅遊公路建設規劃(2016-2020年)》出台,規劃裏程從最初的1000多公裏增長到4120公裏,投資規模由最初的45億元增長到184億元,建設標準也提升到二級至一級。(本文來自光明日報)
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法國巴黎大區議會議長佩克雷斯日前表示,在2021年前將投資2億歐元改善公路交通,並且鼓勵拚車,同時增加高速公路以及特定路段和時段限速措施。另外,將為部分車型配備駕駛向導係統避開擁堵。
[詳情]2016年,西寧市交通運輸局把為貧困村修建農村公路(村道硬化)作為積極踐行“兩學一做”教育的主要內容,截至目前,全市貧困村農村公路(村道硬化)項目已完成工程量的96%,力爭9月底全麵完成。項目完成後,將惠及大通、湟源縣28個貧困村。
[詳情]備受安康人民矚目的平鎮、安嵐高速公路,前期工作進展順利,初定於10月中旬同時開工建設。 平鎮、安嵐高速公路是陝西省“十三五”重點交通建設項目,這兩條高速公路開工建設的日子敲定,對於安康人民來說是重大喜訊。
[詳情]9月18日陝西省政府常務會議確定了未來5年陝西交通建設三項重點任務:建設高速公路規模約1500公裏;新改建幹線公路規模6000公裏以上;完善提升農村公路約6萬公裏。
[詳情]昨從襄陽市發改委獲悉,棗陽至潛江高速公路襄陽南段建設項目已經獲得省發改委核準。項目全長59.93公裏,采用設計速度100公裏/小時、路基寬度26米的四車道高速公路標準,總投資為36.692億元。
[詳情]長益高速“逢節必堵”的狀況有望得到解決。近日,G5513長沙至益陽高速公路擴容工程(以下簡稱“新長益高速”)項目土建工程進入施工招標階段,這是一條與G5513長沙至益陽高速公路幾乎平行的高速公路,擬年內開工建設,3年建成。
[詳情]記者從山西省交通廳獲悉,山西翼城縣南坡至蟠桃嶺農村旅遊公路近日開工,標誌著山西省“十三五”農村旅遊公路建設拉開帷幕。2016年,山西將落實首批貸款約100億元,用於農村旅遊公路建設。
[詳情]眼下正是修路築橋的施工黃金時期,梧州機場遷建工程有序推進,梧州環城高速公路項目控製性工程扶典口西江特大橋進入上構掛籃施工階段。今年1至8月,梧州市22項重大交通項目累計完成投資17.39億元,占年度目標任務的67.38%。
[詳情]“十二五”期間,海門市共投入近2億元公路養護經費,大修道路近100多公裏,推廣應用就地熱再生、麵層冷再生、基層冷再生、燈控地段加抗車轍劑等新技術。
[詳情]常熟市2016年農村公路(市道)大中修工程在前期完成了一係列準備工作的基礎上,於2016年9月8日正式開始啟動。此次大中修工程包括對福謝線改建段、沿江高等級公路(梅李-張家港段)、海陳線(沿江高速公路跨線橋接坡)、福支線(氟化工業園段)。
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