據安徽商報消息今後從合肥市中心的環城路可走阜陽北路高架直接到北外環的繞城高速，記者昨日獲悉，阜陽北路延伸工程初步設計已正式獲批。 根據最新確定的規劃，道路將南起東方大道，接現狀高架落地點，終點位於規劃的潁西湖路以南80米處，全長7.02公裏，紅線寬度60米，道路等級為城市快速路。

荊鬆一級公路2013年4月開工建設。9月18日上午，鬆滋市委書記李恒督辦公路建設，確保荊鬆一級公路年底通車。 李恒一行先後實地察看了鬆西河特大橋、沙道觀豆花湖段、收費站和服務區的建設。

記者19日從山西省交通運輸廳獲悉，山西首個鄉村旅遊公路建設項目——翼城縣舜王坪旅遊公路已正式動工開建。項目建成後，將成為連通翼城縣城和曆山風景區的主動脈。“十三五”期間，山西將以政府購買服務方式投資184億元，建設4120公裏鄉村旅遊公路。

法國巴黎大區議會議長佩克雷斯日前表示，在2021年前將投資2億歐元改善公路交通，並且鼓勵拚車，同時增加高速公路以及特定路段和時段限速措施。另外，將為部分車型配備駕駛向導係統避開擁堵。

2016年，西寧市交通運輸局把為貧困村修建農村公路（村道硬化）作為積極踐行“兩學一做”教育的主要內容，截至目前，全市貧困村農村公路（村道硬化）項目已完成工程量的96%，力爭9月底全麵完成。項目完成後，將惠及大通、湟源縣28個貧困村。

備受安康人民矚目的平鎮、安嵐高速公路，前期工作進展順利，初定於10月中旬同時開工建設。 平鎮、安嵐高速公路是陝西省“十三五”重點交通建設項目，這兩條高速公路開工建設的日子敲定，對於安康人民來說是重大喜訊。

9月18日陝西省政府常務會議確定了未來5年陝西交通建設三項重點任務：建設高速公路規模約1500公裏；新改建幹線公路規模6000公裏以上；完善提升農村公路約6萬公裏。

昨從襄陽市發改委獲悉，棗陽至潛江高速公路襄陽南段建設項目已經獲得省發改委核準。項目全長59.93公裏，采用設計速度100公裏/小時、路基寬度26米的四車道高速公路標準，總投資為36.692億元。

長益高速“逢節必堵”的狀況有望得到解決。近日，G5513長沙至益陽高速公路擴容工程（以下簡稱“新長益高速”）項目土建工程進入施工招標階段，這是一條與G5513長沙至益陽高速公路幾乎平行的高速公路，擬年內開工建設，3年建成。

記者從山西省交通廳獲悉，山西翼城縣南坡至蟠桃嶺農村旅遊公路近日開工，標誌著山西省“十三五”農村旅遊公路建設拉開帷幕。2016年，山西將落實首批貸款約100億元，用於農村旅遊公路建設。