您能簡單介紹一下PNC公司嗎？

我們主要以公私合營的模式承接雙道至6道城市公路建設。我們同時也承接工業廠房的維護及搭建電力傳輸線。在公路建設領域，我們已經參與了cash, BOT, EPC, Annuity 和O&M 項目，其中還包括一些由NHAI授權的收費公路。而且，在印度國內，我們還有幾個類似的項目正在商談中。

PNC目前主要在建項目有哪些呢？

我們目前剛參與一個總金額550億盧比的訂單。我們承接的是印度最長高速公路德裏-勒克瑙高速公路中一段301千米的道路的建設，我們的合同價值是170億盧比。這段高速公路其他段的建設分別由L&T, NCC, Afcons及其它的承包商共同完成。我們路段的施工量涉及一千萬立方米的土方作業，170萬立方米的挖掘作業，此外，還有瀝青攤鋪及500米的橋梁施工。整條道路含100個地下通道和3座小橋。

你們是如何建立和中央政府及州政府之間相互信任的關係的?

截至目前為止，但凡PNC參與過得項目，我們總是可以毫無懸念的再次獲得訂單。比如cash, EPC等。我們總是在項目之前即做好規劃確保項目可以提前竣工。我們提供終端服務，這意味著我們有自己的采礦，破碎篩分設備；物流車輛，攪拌站及其它設備可以滿足道路從建造、攤鋪到維護保養的全套施工。我們的工程執行完去無須借助外力，因此我們總是可以提前完成項目。這個就是我們最大的優勢，也是我們的客戶最喜歡我們的原因。我們總是做的比承諾的更好！

PNC公司擁有的車隊規模和最常用的設備有哪些？

PNC公司總是使用全球領先的設備供應商的產品。我們有瀝青混合設備，美卓的破碎機，施維英的混凝土攪拌站，卡特彼勒的工程機械設備以及其他一些世界知名品牌產品。我們的資產總值大約在35億盧比。

你們是怎樣選擇柳工的產品的呢？你們使用了哪些柳工的設備？又有多少台設備是從從該供應商（C S InfrastructurePvt Ltd）處購買的？

我們使用柳工的裝載機，我們目前有20台柳工裝載機。早期，我們使用的是卡特彼勒的950H裝載機，它的總運營成本大約在1000萬盧比。當柳工最早和我們取得聯係的時候，我們並不太清楚一台中國製造的機器運行的怎麽樣。因為我們關注的重點是設備是否可以幫助我們提前完成每個工程，而價格並不是我們考量的首要因素。經過和柳工很長一段時間的接觸，我盤算著如果柳工的設備可以撐三年那它的成本就可以等同於卡特彼勒設備運行7年，這樣算起來，我們的現金利用率會更高效。於是，我決定試試柳工的產品。而且，柳工在印度就有裝載機的製造工廠，這幫助我們可以及時獲得需要的零件，極大的降低了設備的停工時間。就這樣柳工最終獲得了我們的認可。

PNC在安全方麵最為關注的是什麽呢？PNC又采取了哪些措施來保障安全生產呢？

PNC建築公司非常重視安全生產及操作中的人身財產安全。我們在工地現場都會設置多重安全保障。這些措施包括使用合適的障礙物或者圍欄隔離操作區域及人員活動區域，醒目的安全繩；我們為我們的員工提供頭盔，勞保鞋，工作服，手套，護目鏡及其它的個人保護設備。在危險區域我們會設置醒目的警示牌及標誌，針對大型設備的運行，如起重機和其它重型機械作業我們還會進行特別監控。工作場所配備消防器材，在夜間作業時，我們會保證充足的照明光線。

你對柳工目前的售後服務如何評價？

過去我們的項目規模是5億盧比，需要在2年時間完工，而現在我們的項目時間要求仍然是2年，但是項目規模已經增長到50億盧比。因此，我們對供應商的售後服務要求相當嚴格。柳工在這個方麵做的不錯。但是，我想，他們在服務團隊建設上仍然有進步的空間。(本文來自《裝備印度》)