日前從陝西省政府獲悉，“十三五”期間，陝西省高速公路將安排28個建設項目，建設總裏程1896公裏，使得全省高速公路通車總裏程突破6000公裏，實現縣縣通高速目標。

四川省2016年擬開工的13個高速公路項目示意圖。 昨日上午，全省高速公路項目集中開工動員活動在成都等五地同時舉行，主會場設在成都經濟區環線高速公路西段都江堰(微博)特大橋工地，分會場設在綿陽 (微博)市、德陽(微博)市、樂山(微博)市和涼山州(微博)等四市（州）集中開工高速公路項目工地。

內蒙古自治區發改委近日批複立項包茂高速公路包頭至東勝段改擴建工程，計劃今年年底開工建設，２０１９年建成通車。 包茂高速是我國“五縱五橫”綜合運輸大通道的重要組成部分，也是全國綜合運輸大通道的重要組成部分。

政府出資32.7億元，卻撬動了近百億元的社會資本。作為世園會和冬奧會重點基礎設施配套項目，興延高速公路采用政府與社會資本合作的模式進行投資、建設及運營管理，成為全國首例通過公開招標建設的高速公路PPP項目。

一條條寬闊平坦、暢潔優美的高速公路四通八達，縱橫交錯的交通設施，構建出滁州的血脈和骨架。都說欲引鳳先築巢，要想富先修路，作為地方發展的命脈，滁州的高速公路正呈現出跨越式發展，五年來，徐明、滁馬等4條高速建成通車，宿揚、滁淮等4條高速在建，高速公路通車裏程居全省第2位。

昨日，記者從靈山縣交通運輸局了解到，該縣路線全長18.298km的一級繞城公路工程項目的各項工作正有序推進中，目前正在進行道路的環境影響評價工作。屆時，該公路將大力緩解該縣長期以來的交通壓力，進一步銜接通往玉林、柳州、桂林、南寧和欽州等方向的幹線公路。

昨日，記者從平塘縣獲悉，黔南首條旅遊公路——— 平塘縣S315航龍至土壩公路建成通車。該路通車後，從貴陽1.5小時就可到“大射電—天坑旅遊景區”。

據安徽商報消息今後從合肥市中心的環城路可走阜陽北路高架直接到北外環的繞城高速，記者昨日獲悉，阜陽北路延伸工程初步設計已正式獲批。 根據最新確定的規劃，道路將南起東方大道，接現狀高架落地點，終點位於規劃的潁西湖路以南80米處，全長7.02公裏，紅線寬度60米，道路等級為城市快速路。

荊鬆一級公路2013年4月開工建設。9月18日上午，鬆滋市委書記李恒督辦公路建設，確保荊鬆一級公路年底通車。 李恒一行先後實地察看了鬆西河特大橋、沙道觀豆花湖段、收費站和服務區的建設。

記者19日從山西省交通運輸廳獲悉，山西首個鄉村旅遊公路建設項目——翼城縣舜王坪旅遊公路已正式動工開建。項目建成後，將成為連通翼城縣城和曆山風景區的主動脈。“十三五”期間，山西將以政府購買服務方式投資184億元，建設4120公裏鄉村旅遊公路。