9月27日,韶柳鐵路前期工作推進聯席會議在廣東清遠市舉行。會議建議將韶柳鐵路項目列入“十三五”建設計劃,盡快下達項目可研究任務。
據悉,韶柳鐵路線路自韶關東站至柳州站正線全長533.249公裏。該線橫貫廣東省北部地區和廣西壯族自治區中北部。線路自韶關市引出,向西經乳源後折向西南經古母水、江英、青蓮、陽山,之後線路折向西北跨小北江經連州、連南、連山,向西至貴廣鐵路和益湛鐵路交匯的賀州後,線路繼續向西經鍾山,之後線路折向西南經昭平、蒙山後再北上經荔浦,再向西經鹿寨至廣西壯族自治區第二大城市柳州。
相關負責人介紹,韶柳鐵路從東西兩側貫通清遠連陽地區,彌補了清遠北部地區交通基礎設施的短板,將改變三連一陽地區沒有鐵路的曆史,對加快“三連一陽”地區全麵建成小康社會具有重大意義。(本文來自南方日報)
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[詳情]全長88.729公裏,要求少占耕地,加裝隔聲設施 記者9月8日從省環保廳獲悉,成都天府國際機場高速公路工程已獲省環保廳環評批複,將同時實施主線、起點連接線、天府連接線及新機場南環線工程。
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