9月底,徐工基礎最新研發產品XR500HD亮相襄陽漢江大橋工程,為大橋樁市場打開新篇章。漢江大橋為公路鐵路兩用特大橋梁,鐵路橋長892.6米,公路橋長812米,全寬23米。樁徑3米以內,樁深80-120米。地層中下部為弱風化白雲岩,岩石堅硬程度等級為堅硬岩,同時存在溶洞,施工難度極大。目前全球旋挖鑽機主機廠僅有個別廠家具有此種工況的解決方案,徐工XR500HD旋挖鑽機應運而生。
徐工XR500HD旋挖鑽機配置五節機鎖鑽杆,最大鑽孔直徑3.5m,最大鑽深超100米,能夠適應國內大部分硬岩深樁。XR500HD在漢江大橋無故障工作時間超400小時,並通過分級鑽進完成一顆樁施工,為用戶創造了近百萬元的價值。XR500HD的麵世為用戶提供了超高工作效率的解決方案,創造了良好的經濟效益。
XR500HD采用全自主研發的旋挖鑽機專用H型液壓伸縮式履帶底盤,裝備大直徑回轉支承,保證了超強的穩定性和運輸的便捷性,底盤帶擺動支腿,可輔助拆卸;132m全單排繩主卷揚技術,保證了主卷揚60噸提升力的同時,有效的解決了鋼絲繩咬繩、磨繩問題,大大延長了鋼絲繩的使用壽命;動力頭擁有普通模式和入岩模式,分別針對土層和岩層作業,提高了施工效率,同時動力頭具有自動旋轉功能,在入岩模式下轉速連續可調,適合於硬地層施工。(本文來自徐工)
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2016年9月27日夜,天安門廣場的毛主席像在徐工起重機的幫助下完成換新工作,迎接2016年國慶的到來。隨著新毛主席像迎來第一縷曙光,天安門廣場和長安街上,代表著中華傳統的由周總理命名的“華燈”也已經舊貌換新顏。
[詳情]"自主創新能力弱,部分關鍵核心技術缺失……"在2016年5月12日中國工程院舉行的《2015年度中國製造強國發展指數報告》新聞發布會上,清華大學副校長。
[詳情]“曾經滄海難為水,山門洞開天地寬”。這樣的詩句描繪的是近年來湖北山區融入全國發展大格局的真實寫照。多少年來,恩施土苗兒女感歎山之險、路之艱。在大山雄渾的氣勢裏,在世人仰視她的目光中,懷著敬畏,懷著憧憬,也懷著千古的歎息。
[詳情]春種一粒粟,秋收萬顆子。如果說春天是播種的季節,那麽秋天就是收獲的季節。這個秋天裏,徐工道路石家莊營銷中心收獲了更多的用戶,更好的口碑。徐工產品的用戶因為徐工收獲了更大的效益,更多對美好生活的憧憬。
[詳情]9月16日,徐工基礎租賃公司沈陽分公司正式揭牌成立,公司將以沈陽為中心輻射東北三省,全麵開展旋挖鑽機設備租賃、設備大修等業務。來自合作單位的近百位嘉賓出席了揭牌慶典活動,共同見證這一重要時刻。 徐工基礎租賃公司沈陽分公司的成功組建和正式運營,是徐工基礎跨越式發展的重要裏程碑。
[詳情]2016年9月27日,為迎接第67個國慶節到來,天安門城樓換上新的毛主席像。在聚光燈的照射下,新畫像的顏色飽滿亮麗,整個城樓更顯莊重威嚴。 天安門城樓更換毛主席新畫像 晚上10點40分,一輛徐工QY25K5起重機和一輛運載著毛主席新畫像的貨車,從天安門城樓中間門洞駛出。
[詳情]“曾經滄海難為水,山門洞開天地寬”。這樣的詩句描繪的是近年來湖北山區融入全國發展大格局的真實寫照。多少年來,恩施土苗兒女感歎山之險、路之艱。在大山雄渾的氣勢裏,在世人仰視她的目光中,懷著敬畏,懷著憧憬,也懷著千古的歎息。
[詳情]泰山站 “峨峨東嶽高,秀極衝青天。”9月29日,徐工中國好鏟車“鏟業英雄”爭霸賽剛剛告別“渤海之濱”-遼寧營口,又來到素有“五嶽至尊”之稱的泰山腳下-山東東平,開啟第九站泰山站征程。
[詳情]“峨峨東嶽高,秀極衝青天。”9月29日,徐工中國好鏟車“鏟業英雄”爭霸賽剛剛告別渤海灣,又來到“五嶽至尊”之稱的泰山腳下-山東東平,開啟第九站泰山站征程。
[詳情]近日,徐工23米高空作業車出口瓦努阿圖,這是徐工混合臂高空作業車首次出口該國家,此訂單是徐工隨車網絡渠道麵向海外市場成交的第一單,也是目前出口米數最高的高空作業車。
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