夕雨紅榴拆，新秋綠芋肥。9月27日，雲南雨季的尾聲，雖然天氣略帶著寒意，但在昆明雲安會都會場內，一場徐工“路之家”推介暨徐工高端用戶攤鋪機、銑刨機交流會正精彩上演。

“轟隆隆——”當挖掘機作業的轟鳴聲響起時，澳大利亞皮爾巴拉區的一處工地上也再次進入了熱火朝天的狀態。在這座臨近赤道、炎熱幹旱、室外溫度常年37°以上的礦區裏，一台超大噸位挖掘機已經連續進行了6000小時的無障礙作業。

20世紀40年代，沐浴著抗日戰爭的烽火，源起三大廠的徐工開啟了與共和國同呼吸、共命運的奮鬥曆程。 上世紀七八十年代 掛著毛澤東主席畫像並刻著毛澤東主席語錄 的中國第一台輪胎壓路機在徐工（工程廠）誕生 毛主席語錄： 人民，隻有人民。

春種一粒粟，秋收萬顆子。如果說春天是播種的季節，那麽秋天就是收獲的季節。這個秋天裏，徐工道路石家莊營銷中心收獲了更多的用戶，更好的口碑。徐工產品的用戶因為徐工收獲了更大的效益，更多對美好生活的憧憬。

近期，徐工基礎公司“用不毀”項目組召開調度會，會議通報“用不毀”項目整體調度情況，各項目組組長匯報了工作進展。 從整體調度情況來看，各部門都積極行動，改進了大量的日常工作，但進展相對緩慢。

近日，徐工道路清障車產品QZZ7C成功銷往台灣，實現該市場的零突破。此次訂單為台灣客戶個性化定製的一台拖吊聯體型清障車，以此為樣車，後續還將有7台訂單。 該客戶針對國內清障車企業進行比價巡查，經過半年多的考察和觀望，最終被徐工的真誠和創新技術所吸引，使徐工成功擊敗其他競爭對手。

近日，徐工又一新高度的帶電作業車GKJH14A成功下線，整車上裝從美國時代進口，匹配徐工自足研發的副車架、支腿、覆蓋件等部分，並搭載依維柯底盤實現了強強聯合。整車最大作業高度14.2米、最大作業幅度6.5米。

9月底，徐工基礎最新研發產品XR500HD亮相襄陽漢江大橋工程，為大橋樁市場打開新篇章。漢江大橋為公路鐵路兩用特大橋梁，鐵路橋長892.6米，公路橋長812米，全寬23米。樁徑3米以內，樁深80-120米。地層中下部為弱風化白雲岩，岩石堅硬程度等級為堅硬岩，同時存在溶洞，施工難度極大。

2016年9月27日夜，天安門廣場的毛主席像在徐工起重機的幫助下完成換新工作，迎接2016年國慶的到來。隨著新毛主席像迎來第一縷曙光，天安門廣場和長安街上，代表著中華傳統的由周總理命名的“華燈”也已經舊貌換新顏。

"自主創新能力弱，部分關鍵核心技術缺失……"在2016年5月12日中國工程院舉行的《2015年度中國製造強國發展指數報告》新聞發布會上，清華大學副校長。