昨日，雲南省環保廳官網公布了召誇至瀘西高速公路工程環境影響評價公告信息（第二次）。 召誇至瀘西高速公路工程位於曲靖市與紅河州交匯處的陸良、師宗、瀘西三縣，現有陸良-瀘西間交通運輸主要由省道S204公路承擔，該公路早年建設，目前陸良。

10月9日，鹽城市委、市政府召開農村公路提檔升級工程“三年行動計劃”現場推進會。市委書記王榮平出席會議並講話。他強調，要認真貫徹落實省委。

日前，建始縣交通運輸局印發《建始縣災後交通基礎設施恢複重建工作方案》，明確了該縣災後交通基礎設施恢複重建任務：創建一批“示範路”，提檔升級一批“出口路”、新建一批“四好”農村示範路。

近日，四川省發改委發文批複同意G321線納溪至瀘縣一級公路改建工程（隆昌界至渠壩段）項目實施。 G321納溪至瀘縣一級公路改建工程起於G321線瀘州市納溪區渠壩鎮白果村，經納溪區大河村、棉花坡，江陽區藍田、泰安鎮潘村、群豐村，龍馬潭區石洞、雙加，瀘縣仁和、得勝、福集鎮團倉村。

剛剛過去的十一黃金周，昆楚高速公路日均車流量達曆史極值，返程高峰更是堵成了“天然停車場”。近日，省環保廳官網掛出了“國家高速公路網G56昆明（眠山）至楚雄（廣通）高速公路擴容工程環境影響評價公告信息（第二次）”。

長韶婁高速公路將建西延長線，從現在的終點，一直向西延伸到新化境內，與新漵高速公路等銜接。西沿線路線主線全長73.8公裏，全線采用四車道高速公路標準建設，設計速度100 公裏每小時。該條高速是今年湖南計劃新開工建設的高速公路之一，建成後，長沙至懷化車程可縮短70公裏。

記者從湖南省交通運輸廳規劃辦了解到，5月27日，婁底市又一條高速公路南嶽至雙峰公路經省交通運輸廳批準，開始編製預可行性研究報告。 南嶽至雙峰高速公路，起於南嶽區，與已建的南嶽高速公路相接，終於雙峰，與在建的婁底至衡陽高速公路相接，全線初擬接四車道高速公路標準建設。

9月27日，韶柳鐵路前期工作推進聯席會議在廣東清遠市舉行。會議建議將韶柳鐵路項目列入“十三五”建設計劃，盡快下達項目可研究任務。 據悉，韶柳鐵路線路自韶關東站至柳州站正線全長533.249公裏。該線橫貫廣東省北部地區和廣西壯族自治區中北部。

“大交通建設勢在必行，大交通建設要先行，大交通建設要快馬揚鞭！”9月28日，浙江省委書記夏寶龍在省綜合交通投融資建設簽約大會上表示。會上集中簽約了14個項目，投資總額超過2000億元。

記者昨日從市交通運輸局獲悉，灌陽至平樂高速公路前期工作有了新進展，項目業主桂林市交通投資控股集團有限公司與投資合作人華邦控股集團有限公司正式簽署《灌陽至平樂高速公路項目投資合作協議》。市領導趙樂秦、周家斌等出席簽約儀式。